Une p'tit RE toute simple

Une sorte de Bobber ...

Démarrage au kick jambe tendue comme ça il ne faut pas avoir peur d'un retour ! J'ai mal au genou seulement en le regardant.
Ceci dit c'est une belle machine et qui démarre bien !

l'essentiel, deux roues et un moteur, c'est ce que j'aime dans certaines anciennes

Pas une moto pour les grands en tout cas !

ymd a écrit:Démarrage au kick jambe tendue comme ça il ne faut pas avoir peur d'un retour ! J'ai mal au genou seulement en le regardant.

Je n'ai jamais conduit ce modèle, même s'il m'a toujours paru sympathique. Le kick ne débraye pas à fond de course sur ces engins ?

Le plus risqué en cas de retour, c'est quand on a le talon sur le kick et pas la base des orteils (la cheville aussi peut amortir). Lui le met sous le milieu de la plante, moindre mal.


Signé : un qui prend son demi-flat à kick pour aller bosser et en revenir, (presque) tous les jours depuis 20 ans. Rarement plus de deux coups de kick par jour.

XT 500 ... sur un retour j'ai deja vu le débrayage de kick casser 
Moi j'oserais pas

Vive les coups de guidon dans les rotules !

Bon, pour aller au café du coin ça le fait ... mais guère plus je pense. Par contre, sa banane fait plaisir à voir !

Faite pour rouler les jours sans pluie.........

ymd a écrit:Démarrage au kick jambe tendue comme ça il ne faut pas avoir peur d'un retour ! J'ai mal au genou seulement en le regardant.
Ceci dit c'est une belle machine et qui démarre bien !

Avant de kicker, il dit qu'il actionne le décompresseur (à gauche).

Le retour de kick d'une Enfield vaut bien celui d'une XT ou d'un mono Ducati.
Malgré le jean, ça m'a arraché la peau du mollet... En plus de démolir la roue libre de démarreur.

Alors ,que dire du démarrage d'une vraie Goldstar de 40cv,dont le carbu d'origine était dépourvu de circuit de ralenti?