Deux flat twins au centre de la France

C'est parti ...

Nono venant de Dijon et moi de Lyon , nous nous retrouvons entre les deux , au péage de Tournus .




Les motos sont prêtes et nous partons tout à l'ouest .


Nous faisons un petit arrêt au port de Decize en début d'après midi du premier jour.




En fin de journée , nous arrivons au centre (centre géographique) de la France . Plusieurs petits villages revendiquent cette appellation .Nous avons choisi le village de Vesdun .











Nous rejoignons la chambre d'hôtes en fin de journée  à St Désiré (03370) également centre de la France où nous pourrons garer les motos sous abri




Le voyage se passe dans la bonne humeur.




Le deuxième jour , nous décidons d'aller nous faire débrediner à St Menoux .

explication:
La débredinoire est un sarcophage contenant les restes de saint Menoux, percé d'un trou dans lequel les simples d'esprit sont censés passer la tête afin de recouvrer la santé mentale. Elle constitue un élément identitaire majeur de la province du Bourbonnais.


Nous sommes donc passés nous mettre la tête dans la débredinoire dans l'Eglise de St Menoux














J'en repartirai sans doute un peu plus intelligent.

Je vous souhaite à tous de prendre autant de plaisir que nous au guidons de vos flat twins.

Au cours de ce voyage j'ai calculé avec précision la conso de ma R100R ; J'ai parcouru 902 kms ,consommé 45,75l  , de 95 ou 98 suivant ce que je trouvais ,ce qui me donne une conso moyenne de 5,07 l/100 .

J'avais choisi de rouler avec l'allumage Silent Hektik réglé sur la position F (32° d'avance maxi au lieu de 36° ,données constructeur de l'allumage) pour le tester . Le fonctionnement a été parfait .Je pense que je ne vais pas tarder à remplacer la canette par le bouchon.


Quel plaisir de rouler en flat twin à carbu !


Et un peu d'humour pour la fin

Merci pour cette sympathique balade.

merci pour ton retour , c'est rare .

En effet , sur ce forum les forumers ne roulent pas beaucoup ,mais cherchent surtout des conseils mécaniques .

Pourtant si nous réparons et entretenons si bien nos vieux flat , c'est bien pour rouler ?  à moins d'être collectionneur ...