[R60/7] rayure logement joint à lèvre du palier arrière

Tout est dans le titre... r60/7 de 1977
Il y a 30 ans et 30 000km, un type à rayé le logement du joint à lèvre du palier arrière... 
J ai donc sortie le moteur démonté l embrayage et le volant moteur pour accéder au joint. 
Et voilà rayure peu profonde à cause d'un tourne vis. 
Je me retrouve donc devant deux possibilités (je suppose) :
 - soit je trouve un produit pour combler la rayure genre " loctite 518 " 
- soit je démonte intégralement le moteur et je le porte à une entreprise de rectification et je met un joint plus large. 
Je me tourne vers vous afin de savoir si la solution la plus simple (produit d étanchéité) à deja été expérimentée ?? 
Merci pour vos réponses

https://i.servimg.com/u/f69/17/91/75/39/20210710.jpg

Merci pascal69 je ne connais pas encore bien les manipulation pour mettre une photo

Question : ça fuyait par cette rayure ?
Sinon un produit genre loctite comme tu le cites devrait faire l'affaire. 
Le pion de centrage des rondelles de calage est un peu trop enfoncé....

Oui ça fuyait par là mais je vais aussi changer le joint du couvercle de pompe à huile.
Les pions ? Ceux de la ronde de callage ? Celle ci a du jeu j allais justement poser la question