C'est Dimanche, il pleut, on fouille sur le net...

Quelques petites photos trouvées en cherchant des flats....

Pour son éminence...













Virago torréfié, plutôt pas mal vu la base de départ !







Une Anglaise..






Ma future caisse....

:

Sacrées trouvailles Lou ! BRAVO

Que du beau !

Le virago est magnifique,c'est vrai que c'est pas gagné au départ,c'est marrant,j'en ai torréfié un il y a quelques années avec un pote et on l'avait aussi fait en british racing green.
La caisse,bof,c'est une alfa,hein,j'ai eu une sud,c'est pas super question électricité.

Ma prochaine auto, ce serait plutôt la petite blanche derrière
C'est pas encore une vraie auto mais ce n'est plus une moto et ce n'est même pas un side

En parlant caisses, j'en ai vu une sympa à Novegro:

En plus je me demande si elle ne serait pas mue par un flat de Fiat 500 vu la forme de la calandre à l'avant...

M'enfin, flat ou pas, elle permet de ne plus payer au péage vu la hauteur!

Bon, je vais pas squatter ton post; je mets la suite de mes découvertes Novegresques là.

jbt a écrit:et pis aller, tiens, je squatte ton post

Il est fait pour ça !

Moi,j'ai trouvé ça.

On dirait une partie cycle de 450 Honda des années 60/70 !

Marusho ou Lilac, j'ai bon?

Et ça , vous connaissez ?

Megola trop facile...

jbt a écrit:Megola trop facile...

Et ça ?

Oui,Georges.

Ouch







" Prix : 5 900 €
Ville : 34000 Montpellier
Année-modèle : 1984 Cylindrée : 1 200 cm3

cafe racer sur base honda gl 1200; pneus neuf;courroie distri neuve;entierrement revisee; maitre cylindre frein et embrayage: bmw r 1200gs; tirage rapide et cables de gl 1000 neufs: passage du faisceau electrique dans le guidon;peiture perso neuve; pot supertrapp: son extrordinaire du flat4;
realisation hypersoignee;moto en parfait etat demarche
reprise hd ou triumph possible; prix justifier"

5900 euros ce truc!!!!

N'est ce pas.........

Ouh, tiens, une Golwing avec un look sympa!
En tout cas bien mieux que tout ce que j'ai pu voir auparavant.
Et pour ceusses qui considèrent qu'une Gold ça avance pas, j'espère qu'à la prochaine édition des CML on reverra celle qui l'année dernière faisait l'exter à tout le monde...ils rigolaient beaucoup moins ensuite.

jbt a écrit:
Et pour ceusses qui considèrent qu'une Gold ça avance pas, j'espère qu'à la prochaine édition des CML on reverra celle qui l'année dernière faisait l'exter à tout le monde...ils rigolaient beaucoup moins ensuite.

Photos :clin d\'oeil:

mieux qu'une photo, une video d'une 1800 :



On peut pas dire qu'il amuse le terrain avec son paquebot, on entend bien les repose-pieds de celui qui filme frotter d'ailleurs...

C'était pas à celle-la que je pensais, mais à la 1000 à cadre Donque: http://www.gwcrt.org
Bon, ils ont pas pu s'empêcher de mettre des aigles partout sur la page d'accueil, mais au moins ya pas de tête de loup à l'aéro sur le réservoir ni de portrait d'indien sur la combi du pilote...
A voir en vrai, c'est...surprenant.