Cote alesage cylindre R80
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Re: Cote alesage cylindre R80
Si je me souviens bien, les cotes A, B et C, ont chacune un centième de millimètre de différence sur le diamètre du piston et en neuf tu dois appairer les lettres de pistons avec celles des cylindres.
Pareil pour les + et - des pistons (poids) ou alors il faut les équilibrer en enlevant un peu de matière sur le plus lourd.
Pareil pour les + et - des pistons (poids) ou alors il faut les équilibrer en enlevant un peu de matière sur le plus lourd.
Re: Cote alesage cylindre R80
Ben oui! Je vais donc me séparer des pistons, les cylindres n'étant plus dispo en neuf.
Stalker
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