Tengai, le bout du monde.

flatouine Jeu 1 Avr - 12:12

Salut à tous,

Ayant fait le tour de mes 10km dans tous les sens, je partage quelques images de mon modeste mono qui est si attachant.
Ce KLR est toujours distribué aux USA où il semble faire l'objet d'un culte parmi les amateurs de grands espaces non asphaltés (les espaces) .

Tengai, le bout du monde. 210401121733510496

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Tengai, le bout du monde. 21040112113886835

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Bonne route. clin

NONO84 Jeu 1 Avr - 18:55

J'aime beaucoup cette mob. Elle n'est pas courante. Si j'en trouvais une près de chez moi, elle me plairait beaucoup. C'est grave ?

**Palica Gringo** Jeu 1 Avr - 19:20

C'est une version un peu plus routière de la KLR. Par contre, la Tengai n'existe plus mais la KLR est de retour cette année, avec injection et ABS.

Pour le prix d'une BMW GS de base, tu t'achetes une KLR, tout l'équipement du grand voyageur et tu finances un tour du monde. La KLR est une institution ici. J'adore cette moto, un peu snobée par certains, c'est par elle qu'une grande quantité d'aventuriers ont commencé la moto. Fiable, sans fioritures, efficace, simple, bien conçue, elle est un peu la XT500 nord américaine mais je ne pense pas qu'elle devienne collectionnable un jour. La marine Américaine en a mais équipées d'un moteur diesel (c'est pas un poisson...).

Gastair Jeu 1 Avr - 20:09

Modèle 2022... 650 à partir de 5500€ coeur

Ma KLR en 1991

flatouine Ven 2 Avr - 11:20

Palic a écrit:
Pour le prix d'une BMW GS de base, tu t'achetes une KLR, tout l'équipement du grand voyageur et tu finances un tour du monde.

Francesco Ven 2 Avr - 11:39

Quand elle est sortie je trouvais ce moteur bien complexe, pour un Gromono trail.
Et puis aujourd'hui, j'aime bien.
(Juste le p'tit souci de tendeur de chaîne de distri, mais il existe une pièce qui corrige ça, si j'ai bien compris).

Une belle, peu kilométrée et à 2500€ est passée ici sur LBC, récemment. Elle y est restée 24 heures.

Jolie région, Flatouine !

**Palica Gringo** Ven 2 Avr - 14:33

Francesco a écrit:Quand elle est sortie je trouvais ce moteur bien complexe, pour un Gromono trail.
Et puis aujourd'hui, j'aime bien.
(Juste le p'tit souci de tendeur de chaîne de distri, mais il existe une pièce qui corrige ça, si j'ai bien compris).

Une belle, peu kilométrée et à 2500€ est passée ici sur LBC, récemment. Elle y est restée 24 heures.

Jolie région, Flatouine !

Les KLR ici, il y en a des tonnes... Les prix commencent à environ 500 Osus et dépassent rarement les 3500/4000 pour une moto presque neuve et bien équipée pour le voyage.

Pour le tendeur de chaine (le doohickey), la pièce de remplacement coute 50 Osus et règle définitivement le problème. Par contre, je crois que sur les 2008 et plus, il est corrigé. Pas sur... saispas

flatouine Ven 2 Avr - 18:26

Palica a écrit:

Pour le tendeur de chaine (le doohickey), la pièce de remplacement coute 50 Osus et règle définitivement le problème

La mienne a 50 000 km.
Il est préconisé de faire l’opération vers les 40 000.
Le chef d'atelier de chez Kawasaki a tendu son oreille experte et m'a dit ne pas déceler de bruit suspect.
Tous les tendeurs de chaines ne lâcheront pas, question de probabilité.
Au vu des conséquences funestes autant que regrettables, Blaise Pascal aurait remplacé le fameux ressort sans hésiter (300 euros), c'est certain, mais il ne roulait pas en KLR.
J'ai pris l'option de rouler tant que ça roule.
Elle va même partir en Corse pour un an, où mon fils vient de trouver un emploi. En reviendra-t-elle ? on verra bien. En tous cas elle sera sur son terrain de prédilection.

Allez encore des images des Alpes entre France et Italie où il y a encore des pistes autorisées, notamment la Route du Sel qui serpente à 2000m autour de la ligne de frontière, entre fortifications françaises (ligne Maginot) et italiennes .

Tengai, le bout du monde. 210402063518432737

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Francesco Ven 2 Avr - 20:49

Magnifique !!! coeur

flatouine Sam 3 Avr - 10:25

Francesco a écrit:Magnifique !!!

Certes.
Je reconnais ne pas me lasser de ces endroits.
Il faut un peu chercher, étudier les cartes, aller repérer mais ça vaut la peine.

**Palica Gringo** Sam 3 Avr - 17:50

Un ressort de tendeur de chaine n’a jamais couté 300 Euros... pige pas

On parle plus de 30 euros et ça se change facilement en 20/30 mns

https://www.rockymountainatvmc.com/parts/eagle-mfg.-doohickey-balancer-idle-lever-%26-spring-upgrade-p

flatouine Sam 3 Avr - 18:01

Palica a écrit:Un ressort de tendeur de chaine n’a jamais couté 300 Euros...

On parle plus de 30 euros et ça se change facilement en 20/30 mns

https://www.rockymountainatvmc.com/parts/eagle-mfg.-doohickey-balancer-idle-lever-%26-spring-upgrade-p

Avec la main d’œuvre et les joints, c'est le montant du devis qu'on m'a fait ici.

Je connais le prix de la pièce mais il me semble que l’opération demande des outils spéciaux que je n'ai pas.
Et j'ai conscience de mes limites. La moto fonctionne actuellement, si j'y touche ......
Les tutos vus sur youtube ne m'encouragent pas à tenter le coup.
Excès de prudence ? peut être saispas

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