Modélisation 3D pour les clefs "bouchon" des /6

Palica a écrit:

PizzaRoller a écrit:La lime est juste enfoncée à force dans le bouchon. Ça tient très bien, même pas besoin de colle.

Je confirme... et pas seulement dans le bouchon.

j'ai un peu de mal a tout comprendre avec toute ces clés !!!
c 'est celle là que tu as imprimé ?

Oui, toutes les clés "bouchon". Celle là et celle avec le logo en couleur, un adhésif que j'avais trouvé ch'ais plus où.

Le résultat avec la résine est comparable à la "vraie" du moins dans mes souvenirs de 90S.
Il me semble que celle que j'avais était en caoutchouc

PizzaRoller a écrit:

Palica a écrit:

PizzaRoller a écrit:La lime est juste enfoncée à force dans le crane. Ça tient très bien, même pas besoin de colle.

Je confirme... et pas seulement dans le bouchon.

je vois pas ce qu'il y a de drôle ...  

veflat a écrit:

PizzaRoller a écrit:

Palica a écrit:

PizzaRoller a écrit:La lime est juste enfoncée à force dans le crane. Ça tient très bien, même pas besoin de colle.

Je confirme... et pas seulement dans le bouchon.

je vois pas ce qu'il y a de drôle ...  

Là :   C'est pas drôle, c'est les nerfs ...

vraiment propre la résine 

JM59 a écrit:vraiment propre la résine 

Résine lavable à l'eau dans une Eleego Mars Pro

Je n 'ai jamais testé c est vraiment nickel.
Avec l 'imprimante filament  J'ai imprimer la clé a champ pour voir le logo ,l 'inconvénient c 'est que les support laisse des traces sur le corps de la clé.
L'impression à plat est plus réussi   mais on ne voit pas le logo qui est très fin .

Si on veux obtenir la meilleur qualité dans les deux cas on peut scinder la pièce en deux parties , corps et logo ,puis les assembler après .
Mais même si on peut déjà atteindre un aspect propre et acceptable   je ne pense pas qu'on atteigne le résultat de celle que tu as fait en résine .
J'ai pris les dimensions sur ma clé qui est une original et je confirme que c'est un plastique dur ,et j 'ai une r90 6 de 1975

Ayant un peu de temps à perdre cet après midi j'ai aussi fait un essai.
Et chez moi aussi le BMW et les traits du centre ne sont pas sortis.
J'ai en plus changé de filament à la fin pour avoir en blanc les inscriptions et cercles.
Pas grave on a le temps, on est confiné.

Étant plutôt toujours en retard de qq jours, semaines, mois voire années dans la liste de ce que j’ai à faire, je ne vais pas me lancer dans une activité chronophage qu’est l’impression 3D, mais c’est tentant...

PizzaRoller a écrit:

veflat a écrit:

PizzaRoller a écrit:

Palica a écrit:

PizzaRoller a écrit:La lime est juste enfoncée à force dans le crane. Ça tient très bien, même pas besoin de colle.

Je confirme... et pas seulement dans le bouchon.

je vois pas ce qu'il y a de drôle ...  

Là :   C'est pas drôle, c'est les nerfs ...

je sais 

PizzaRoller a écrit:Oui, toutes les clés "bouchon". Celle là et celle avec le logo en couleur, un adhésif que j'avais trouvé ch'ais plus où.

Le résultat avec la résine est comparable à la "vraie" du moins dans mes souvenirs de 90S.
Il me semble que celle que j'avais était en caoutchouc

là je doit dire que c'est réussi . pour l'instant je ne me suis pas penché sur le sujet de la 3D . ce que je peux dire c'est qu'au boulot nous avons un batterie d'imprimantes , 6 ou 7 , que nous utilisons principalement pour imprimer des mords de pinces de robot . ce sont des pièces d'usure pour déplacer les pièces à assembler sur des chaines de montage . c'est nettement moins cher que les mords en laiton que nous utilisions avant , malgré que ça se bouffe plus vite . par contre l'état de surface est dégueulasse même certaines pièces qui sont fabriquées "sous le manteau" pour Pierre/Paul/jacques n’ont pas un bel aspect . je suppose donc que la technologie de nos imprimantes ne permet pas ce degrés de finition . donc pour résumer , si je trouve quelqu'un qui a une imprimante 3D a technologie résine , je lui donne le fichier et roule ma poule ? je me retrouve avec la même clé que sur la photo ? c'est vraiment bluffant !!! moi je vous dit un grand bravo les gars .

C'est pas simple d'imprimer correctement contrairement aux diverses publicités et le résultat est souvent décevant.

La technique de la résine permet des pièces beaucoup plus fines qu'avec le filament mais la taille des pièces est réduite.

En principe, avec le fichier .stl qu'a fait JM59, on peut imprimer avec la plupart des techniques, il faut rentrer ce ficher dans un logiciel de "tranchage" pour le convertir en commandes machine et l'envoyer dans l'imprimante.
La qualité du logiciel de "tranchage" a aussi son importance ...

L'imprimante résine est souvent employée en prototype de bijouterie ou dentiste. 


Si tu veux un bouchon, passe boire une bière à la maison, tu auras le bouchon 

Pas spécialiste pour 2 sous, je m'étais pendant un moment intéressé aux imprimantes 3D et crois me souvenir que certains plaçaient leurs pièces au dessus d'un bac d'acétone pour avoir une meilleure finition; pour info, c'est peut-être une con....ie

gegedej a écrit:Pas spécialiste pour 2 sous, je m'étais pendant un moment intéressé aux imprimantes 3D et crois me souvenir que certains plaçaient leurs pièces au dessus d'un bac d'acétone pour avoir une meilleure finition; pour info, c'est peut-être une con....ie

C'est une technique de lissage pour les pièces en ABS, le vapeurs d'acétone lissent la surface mais si les détails n'y sont pas à l'impression, ça ne va pas les créer.

Me suis un peu amusé avec cette météo de m...
Pour ma R75
J'ai mis le fil blanc un peu trop tard mais ferais mieux la prochaine fois.

Joli 

T'as fait ça avec une buse de 0.4 ?

Oui avec buse d'origine.
J'ai trouvé une vidéo sur YouTube ou un gars explique comment bien faire les réglages et de suite fait un essai.
Avec un enduit de lissage en plus par dessus cela devrait être encore bien mieux.
Je pense commander un kit on verra bien.
Je vais encore en faire une pour la R100 et pendant que j'y suis vais en faire pour toutes les autres moto aussi.
@+

Cool

ours57 a écrit:Oui avec buse d'origine.
J'ai trouvé une vidéo sur YouTube ou un gars explique comment bien faire les réglages et de suite fait un essai.
Avec un enduit de lissage en plus par dessus cela devrait être encore bien mieux.
Je pense commander un kit on verra bien.
Je vais encore en faire une pour la R100 et pendant que j'y suis vais en faire pour toutes les autres moto aussi.
@+

Bonjour Philippe, très bien tes portes clés mais cela ne sera pas utile pour la K16 

Salut l' ami
Non pour la K16 pas besoin je ne risque pas de la confondre avec les autres.

Alors du coup, comment qu’on fait pour n’en avoir, ceux qu’ont pas d’imprimante 3D?

Juanito a écrit:Alors du coup, comment qu’on fait pour n’en avoir, ceux qu’ont pas d’imprimante 3D?

Comme JM59 a fait tout le travail (merci encore ), il ne te reste qu’à trouver qq qui fasse de l’impression 3D et lui fournir les fichiers. Certaines entreprises offrent aussi ce service. Une petite recherche sur LBC devrait te donner des noms. Et si un Flatistanais de ta région veut/peut t’aider, il pourra le faire en MP.

Juanito a écrit:Alors du coup, comment qu’on fait pour n’en avoir, ceux qu’ont pas d’imprimante 3D?

.
tu peux voir avec un fab lab.

https://france3-regions.francetvinfo.fr/bourgogne-franche-comte/cote-d-or/dijon/dijon-kelle-fabrik-fab-lab-qui-vous-aide-creer-objets-1663597.html

Attention le temps d'impression est long.
Pour le dernier avec R75 et en bonne résolution, 1h30mn.
@+

pascal69 a écrit:

Juanito a écrit:Alors du coup, comment qu’on fait pour n’en avoir, ceux qu’ont pas d’imprimante 3D?

.
tu peux voir avec un fab lab.

https://france3-regions.francetvinfo.fr/bourgogne-franche-comte/cote-d-or/dijon/dijon-kelle-fabrik-fab-lab-qui-vous-aide-creer-objets-1663597.html

Merci 
Je ne connaissais pas, ça peut être intéressant mais il faut avoir du temps à consacrer à l’association...