attaches R60/2
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Topf
alfred_grouniache
pierre.dupond
jcb
8 participants
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attaches R60/2
Bonjour à toutes et tous
je possède depuis pas mal de temps un Piron sur base de R60/2 attelé sur un précision, j'ai mon attache basse avant à changer, celle qui est en bout du support moteur avant, est ce quelqu'un sait si le diamètre de boule est identique chez steib, stoye et précision ? on trouve l'axe complet chez des fournisseurs allemand mais c'est du steib ou du stoye
merci pour vos éclairages
voici la bête
je possède depuis pas mal de temps un Piron sur base de R60/2 attelé sur un précision, j'ai mon attache basse avant à changer, celle qui est en bout du support moteur avant, est ce quelqu'un sait si le diamètre de boule est identique chez steib, stoye et précision ? on trouve l'axe complet chez des fournisseurs allemand mais c'est du steib ou du stoye
merci pour vos éclairages
voici la bête
Dernière édition par jcb le Jeu 25 Mar 2021 - 14:47, édité 1 fois
Re: attaches R60/2
Pour la boule pas de problème
mais Pierre a omis de te dire qu'il y a 2 diamètres de broche , 12 et 13 mm
mais Pierre a omis de te dire qu'il y a 2 diamètres de broche , 12 et 13 mm
alfred_grouniache
Re: attaches R60/2
Alfred, ce ne serait pas la broche qui serait épaulée ?
JCB, tu pouvais monter ton pneu Av dans le bon sens du premier coup.
JCB, tu pouvais monter ton pneu Av dans le bon sens du premier coup.
Topf
Re: attaches R60/2
Oui c'est la broche, sur les séries 1 le trou du cadre est en 12 , sur les séries 2 c'est du 13, normalement la broche se vend avec la boule
alfred_grouniache
Re: attaches R60/2
J’ai jeté un petit coup d’oeil sur les possibilités de ce brochage.
Si j’ai vu plusieurs options, le coup de la broche qui traverse est la plus commode, j’ai ces deux versions, celle de droite, dans la mesure où elle peut être montée, avec ses deux diamètres, me semble plus robuste.
Alors, 50 ou 50/2 je n’ai pas de différence, un des cadres serait-il modifier pour accueillir aussi cette broche ?
Cet embout, à défaut de le chercher est refabricable. Prenez garde, les broches en 12 certes mais au pas de 1,5.
Pas besoin d’acier spéciaux, juste un peu de soin dans la copie.
Sinon, récupérer une boule arrière la resouder sur le cadre près (*) du gousset, elle fera très bien l’affaire.
(*) pas trop près quand-même.
Si j’ai vu plusieurs options, le coup de la broche qui traverse est la plus commode, j’ai ces deux versions, celle de droite, dans la mesure où elle peut être montée, avec ses deux diamètres, me semble plus robuste.
Alors, 50 ou 50/2 je n’ai pas de différence, un des cadres serait-il modifier pour accueillir aussi cette broche ?
Cet embout, à défaut de le chercher est refabricable. Prenez garde, les broches en 12 certes mais au pas de 1,5.
Pas besoin d’acier spéciaux, juste un peu de soin dans la copie.
Sinon, récupérer une boule arrière la resouder sur le cadre près (*) du gousset, elle fera très bien l’affaire.
(*) pas trop près quand-même.
Topf
Re: attaches R60/2
dans un premier temps demande chez Piron et en 2 demande chez Mekaflat a Loches il pourrait te dépanner...................
patrick du 45
Re: attaches R60/2
Il est ds le bon sens mon pneu avant ... évac de l eau à l extérieur dans le sens de rotation ...Topf a écrit:Alfred, ce ne serait pas la broche qui serait épaulée ?
JCB, tu pouvais monter ton pneu Av dans le bon sens du premier coup.
Re: attaches R60/2
En fait ma broche Correspond à celle de gauche et avec le tube qui reprend le diamètre plus importent côté boule et elle celle que j ai trouvé correspond à celle de droite avec épaulement dans la masse donc c est bon
Topf a écrit:J’ai jeté un petit coup d’oeil sur les possibilités de ce brochage.
Si j’ai vu plusieurs options, le coup de la broche qui traverse est la plus commode, j’ai ces deux versions, celle de droite, dans la mesure où elle peut être montée, avec ses deux diamètres, me semble plus robuste.
Alors, 50 ou 50/2 je n’ai pas de différence, un des cadres serait-il modifier pour accueillir aussi cette broche ?
Cet embout, à défaut de le chercher est refabricable. Prenez garde, les broches en 12 certes mais au pas de 1,5.
Pas besoin d’acier spéciaux, juste un peu de soin dans la copie.
Sinon, récupérer une boule arrière la resouder sur le cadre près (*) du gousset, elle fera très bien l’affaire.
(*) pas trop près quand-même.
Re: attaches R60/2
Si tu as une broche épaulée il serait dommage de la modifier, pourquoi ne passerais -tu pas un coup de forêt dans le cadre ?
Avec un coup de chance, tu risques de libérer le tube entretoise qui s’y cache. Et le tour serait joué.
Avec un coup de chance, tu risques de libérer le tube entretoise qui s’y cache. Et le tour serait joué.
Topf
Re: attaches R60/2
pas de soucis le tube d'épaulement est venu avec la brocheTopf a écrit:Si tu as une broche épaulée il serait dommage de la modifier, pourquoi ne passerais -tu pas un coup de forêt dans le cadre ?
Avec un coup de chance, tu risques de libérer le tube entretoise qui s’y cache. Et le tour serait joué.
Re: attaches R60/2
SI ton idée est d'en acheter une , Demandes à Pocka, il doit pouvoir te la fournir au meme prix , et lui au moins c'est mon pote
alfred_grouniache
Re: attaches R60/2
tu as son contact direct ?alfred_grouniache a écrit:SI ton idée est d'en acheter une , Demandes à Pocka, il doit pouvoir te la fournir au meme prix , et lui au moins c'est mon pote
Re: attaches R60/2
nickel, c'est fait broche commandée chez pocka bike, merci !!alfred_grouniache a écrit:Pocka : contact@pockabikes.fr
Re: attaches R60/2
qu'est qu'il a ce pneu ?Topf a écrit:Alfred, ce ne serait pas la broche qui serait épaulée ?
JCB, tu pouvais monter ton pneu Av dans le bon sens du premier coup.
il est bien monté ce pneu !!!
rémi 83
Re: attaches R60/2
Merci !!! c'est un vrai vecteur de bonne humeur et il est redoutablement efficace !!!
Re: attaches R60/2
pour la modif de mon cadre Oural , le nouveau moteur etant plus large j'ai ressoudé sur le cadre 2 boules d'attaches que j'ai trouvé toutes faites au diamètre en accessoires de fer forgé chez mon quincailler ferrailles
Michel83
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