Joint spi fourche

Bonjour les amis,
Petite question en passant j’ai démonté ma fourche pour faire mes joints spi. En dévissant le boulon de bas de fourche pour libérer le tube est ce que ça vient en un bloque ou toutes les pièces sont désolidarisés. En gros j’enlève le tube paille de fer changement joint spi ou faut tout désassembler La Fourche et la remonter.
Merci

la flatistech est ton amie !!!

J’ai toujours pas compris ou la trouver
Et dans la fonction recherche j’n’ai pas trouvé réponse à ma question

quatrième onglet en partant de la gauche .

http://flatisad.o2switch.net/index.php?p=obj-download,/31+-+Fourche/31-Refection+de+fourche.pdf

Après j veux pas faire de réfection de ma fourche je veux juste changer mes joints spi. Est ce que je suis obligé de tout démonté? Ou y a t il une solution plus rapide? Merci

bonjour,

tu as toutes les infos, en plus Rémi te donne le lien du tuto de Pocka
après tu dis

par MatR80 le Jeu 21 Jan 2021 - 20:53

Après j veux pas faire de réfection de ma fourche je veux juste changer mes joints spi. Est ce que je suis obligé de tout démonté? Ou y a t il une solution plus rapide? Merci

pour ne rien démonter, tu coupes proprement le joint spy neuf et tu le mets à la place de l'ancien 

C'est pour quelle moto  ?

re,

trêve de plaisanterie

sans TOUT démonter la fourche, tu peux "simplement " après avoir déposé la roue et le garde boue AV, désaccoupler les étriers de frein pour démonter chaque fourreau en partant du bas. Voir les tutos 
Pour faciliter la sortie des fourreaux mettre la moto sur la centrale sur une cale de façon à la surélever
Il te faut bien regarder le montage,  faire un coté après l'autre,  ne pas être bourrin sur le joint spi.
Ensuite remonter la roue en respectant bien le serrage de l'axe et le réglage des excentriques de frein. Tout ça est expliqué dans les tutos
Il ne faut pas être expert en mécanique mais être ordonné et méticuleux

Merci pour toutes vos réponses c’est beaucoup plus clair bon week-end à tous