Re: Durite reliant les deux carbu

veflat Sam 16 Jan 2021 - 14:47

pareil .

on manque singulièrement d'imagination ...

gunthar Sam 16 Jan 2021 - 14:57

nortonton a écrit:BMW préconise d' ouvrir LES robinets avant de démarrer la moto.

Cette tuyauterie permet d' égaliser les niveaux dans les 2 parties du réservoir.

Un passage en réserve peut être un épisode périeux; si la coupure survient lors d 'un dépassement par exemple.

Passer 3 fois en réserve avant de tomber en panne multiplie par 3 les mal-chances de se faire surprendre à un moment malvenu.

Le voyant qui s 'allume, au lieu d'une coupure du moteur, aurait vraiment été un élément de sécurité bienvenu.

J'ai ça sur ma Guzzi de 94, un témoin d'alerte carburant au tableau de bord et deux robinets on/off, sans réserve.

**PizzaRoller** Sam 16 Jan 2021 - 15:11

Phil... a écrit:Le plus malin étant de relier les deux parties du réservoir et de ne mettre qu'un robico... (séries 2)

Sauf quand il faut déposer le réservoir plein Twisted Evil

Phil... Sam 16 Jan 2021 - 15:15

PizzaRoller a écrit:
Phil... a écrit:Le plus malin étant de relier les deux parties du réservoir et de ne mettre qu'un robico... (séries 2)

Sauf quand il faut déposer le réservoir plein

non, j'ai les clapets à dégoupillage rapide moi, na na na... lang

**PizzaRoller** Sam 16 Jan 2021 - 15:25

Phil... a écrit:
PizzaRoller a écrit:
Phil... a écrit:Le plus malin étant de relier les deux parties du réservoir et de ne mettre qu'un robico... (séries 2)

Sauf quand il faut déposer le réservoir plein

non, j'ai les clapets à dégoupillage rapide moi, na na na...

Moi, j'ai pas de /2 tirelangue

mais j'ai des clapets pour la 1150GS et pour la 26 souris

**Palica Gringo** Sam 16 Jan 2021 - 16:09

gunthar a écrit:J'ai ça sur ma Guzzi de 94, un témoin d'alerte carburant au tableau de bord et deux robinets on/off, sans réserve.

Un témoin sur une Guzzi? Tu devrais trimballer un Jerrycan avec toi souris

jpd Sam 16 Jan 2021 - 16:11

gunthar Sam 16 Jan 2021 - 16:48

Palica a écrit:
gunthar a écrit:J'ai ça sur ma Guzzi de 94, un témoin d'alerte carburant au tableau de bord et deux robinets on/off, sans réserve.

Un témoin sur une Guzzi? Tu devrais trimballer un Jerrycan avec toi

C'est prévu... Durite reliant les deux carbu - Page 2 145644

gegedej Sam 16 Jan 2021 - 19:26

Sur mon 900SS, il y a aussi un magnifique et efficace voyant dont je ne dois pas encore avoir saisi les finesses de fonctionnement: 2 pannes sèches à ce jour yess

Sur cette machine, on comprend mieux l'intérêt d'un totalisateur journalier

Seven Sam 16 Jan 2021 - 19:51

BernardP a écrit:
veflat a écrit:j'suis content d'être venu ici ,j'ai appris plein de trucs utiles .

ça fait des années que je roule avec des motos qu'on deux robinets et je m'étais jamais posé de questions a ce sujet

Pareil.
J'ouvre les deux robinets et je les ferme à l'arrivée.
Et pour ne pas tomber en panne je remets le totaliseur à 0 à chaque plein.

Ouais mais toi Bernard, tu un Pro, ça compte pas, pis t'es aller à l'école longtemps ... on peu pas rivaliser siffle

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