Durite (c'est son nom?) entre le carbu et la culasse, système D pour les africains ;-)
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Durite (c'est son nom?) entre le carbu et la culasse, système D pour les africains ;-)
Nous sommes de plus en plus nombreux et il faut bien rouler
La durite d'eau du nouveau modèle de J9 nommé Karsan (qui n'a pas été commercialisé en Europe à mon avis) lui va comme un gant.
ça coûte pas cher du tout et on peut en découper une dizaine
La durite d'eau du nouveau modèle de J9 nommé Karsan (qui n'a pas été commercialisé en Europe à mon avis) lui va comme un gant.
ça coûte pas cher du tout et on peut en découper une dizaine
Dernière édition par wafid le Ven 7 Oct 2011 - 13:19, édité 1 fois
wafid
Re: Durite (c'est son nom?) entre le carbu et la culasse, système D pour les africains ;-)
j adore l afrique
crap,s
Re: Durite (c'est son nom?) entre le carbu et la culasse, système D pour les africains ;-)
Wafid, on monte une e-boutique ?
____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
Re: Durite (c'est son nom?) entre le carbu et la culasse, système D pour les africains ;-)
wafid a écrit:Nous sommes de plus en plus nombreux et il faut bien rouler
La durite d'eau du nouveau modèle de J9 nommé Karsan (qui n'a pas été commercialisé en Europe à mon avis) lui va comme un gant.
ça coûte pas cher du tout et on peut en découper une dizaine
c'est noté !
Kaesar
Re: Durite (c'est son nom?) entre le carbu et la culasse, système D pour les africains ;-)
y'a plus simple wafid ! chez les vendeur de pièces poids lourds il ont toutes sortes de durite et avec différentes longueur
nacimo
Re: Durite (c'est son nom?) entre le carbu et la culasse, système D pour les africains ;-)
Flatosaure a écrit:Wafid, on monte une e-boutique ?
ça serait bien
wafid
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