Antirouille en profondeur

Sur la vidéo de Nono, je vois que le gars plonge la cloche de l'arbre du couple conique dans un mélange de sulfate de cuivre mélangé avec de l'électrolyte (acide sulfurique ?). A l'issue, il plonge la cloche dans un bain de soda et d'eau.

Je dois dérouiller et éviter qu'à nouveau, la rouille se pose, diverses pièces telles que le dernier gros écrou qui fixe la colonne de direction de mon GS et les colliers qui maintiennent les soufflets de la fourche. Ces pièces ne sont pas destinées à la peinture, et j'aimerais qu'elles restent brutes.

Mes questions :
quelles sont vos méthodes et y at-il besoin de faire une anodisation de ces pièces ?

Merci de vos retours

Pour dérouiller, une bonne méthode est l'acide phosphorique :

https://restom.net/chassis-cadre/272-restompac-2030-1224791459.html

Pour protéger sans peindre, tu peux faire déposer un métal inoxydable : zingage, nickelage ou chromage.

LE Russe emploie du sulfate de cuivre et de l'acide sulfurique. Je ne sais pas en quoi est sa cloche. Mais ce qui est sur c'est qu'après le bain, elle est hyper acide. Donc il la plonge dans un bain de bicarbonate de sodium qui est bien basique. Ceci neutralise l'acidité (émission de gaz dans la vidéo) et donc après ça, il a une cloche "neutre".
Je ne suis pas assez calé en chimie pour savoir ce que produit sur le métal de la cloche le plongeon dans le mélange sulfate de cuivre/acide... Mais sur que cela doit être efficace, vu qu'il le montre dans la vidéo.