recherche R50/2 ou R60/2

Bonjour à tous,
j'ai peux être l'opportunité d'aller voir une R50/2 dans son jus.
Le proprio me dit que le kick est cassé.
Comment puis je vérifier que le moteur n'ai pas bloqué ? je ne pense pas pouvoir la faire rouler !
Merci de vos retours

Tu la poses sur la centrale, tu passes la quatrième et tu fais tourner la roue arrière ... tu te mets derrière et tu prends le pneu à deux mains, au pis-aller, tu passes une barre entre les rayons et tu remontes pour faire tourner la roue 

Seven a écrit:
Tu la poses sur la centrale, tu passes la quatrième et tu fais tourner la roue arrière ... tu te mets derrière et tu prends le pneu à deux mains, au pis-aller, tu passes une barre entre les rayons et tu remontes pour faire tourner la roue 

yes,
je vais faire ça !
Merci

Tu devrais y aller avec quelqu'un qûi a des connaissances techniques. 
Et qui connaît ces motos.

nortonton a écrit:Tu devrais y aller avec quelqu'un qûi a des connaissances techniques. 
Et qui connaît ces motos.

Je ne demanderais pas mieux, mais difficile à organiser. Je ne suis pas complétement novice, mais peu de connaissances sur ces modèle qui ont mon âge.
j'attends déjà le feu vert du vendeur pour me déplacer en région Parisienne.
c'est un peu un coup de poker !

un coup de poker, il n'y en a pas avec les série 2,
quand t'en vois passer une, si le prix est bas, tu achètes.
quand je dis bas, c'est moins de 3 ou 4000...

après, il y a plein de trucs à regarder.

Tu as des photos ? 
Les sentiments c'est bien.
Mais les éléments concrets,  c'est mieux pour se moins tromper.

Dans son jus, c'est bien vague. 
Ça va du complet roulant au tas de pièces pourries disparates.

Phil... a écrit:un coup de poker, il n'y en a pas avec les série 2,
quand t'en vois passer une, si le prix est bas, tu achètes.
quand je dis bas, c'est moins de 3 ou 4000...

après, il y a plein de trucs à regarder.

Salut Phil, une série /2 à moins de 4.000 €, c'est une sortie de grange non roulante  
Je pense  que le budget pour une 50/2 ou une 60/2, aujourd'hui c'est entre 6.000 et 10.000 €. Je prends en compte les travaux nécessaires si la moto achetée moins cher a des faiblesses, voire des carences.
Bien sûr il y a le coup de chance du papy qui vend sa moto entretenue en-dessous de 5.000 €. Mais ca n'arrive que par bouche à oreille, et la quête peut être longue.

D'un autre côté, si on a les moyens, investir entre 6.000 et 10.000 € n'est pas une mauvaise idée. Ce sont des véhicules de collection qui ne peuvent que prendre de la valeur, si on les entretient. On achète pas une moto, on investit son argent 

Mets nous des photos ...

jpd a écrit:Mets nous des photos ...

Ben oui.
Sinon c'est de la philosophie stérile.

bonjour 
je ne sais pas si ça va aider, mais moi je vais avoir une R50 a vendre dans son jus..............mais culasse refaite ,embrayage neuf, faisceau electrique refait ,pneu neuf , roule trés bien ,juste les silencieux un peu fatigué...................

amaury a écrit:bonjour 
je ne sais pas si ça va aider, mais moi je vais avoir une R50 a vendre dans son jus..............mais culasse refaite ,embrayage neuf, faisceau electrique refait ,pneu neuf , roule trés bien ,juste les silencieux un peu fatigué...................

Tu devrais mettre une annonce dans la rubrique annonces, avec photos et prix !  

nortonton a écrit:

amaury a écrit:bonjour 
je ne sais pas si ça va aider, mais moi je vais avoir une R50 a vendre dans son jus..............mais culasse refaite ,embrayage neuf, faisceau electrique refait ,pneu neuf , roule trés bien ,juste les silencieux un peu fatigué...................

Tu devrais mettre une annonce dans la rubrique annonces, avec photos et prix !  

Oui moi aussi je veux bien des infos! 

oui, je sais ,mais pour le moment elle est encore sur la table élévatrice, en cour de finition , mais des que tout est remonté ,je mets une annonce !!

Dommage que ce ne soit pas une R 60 ... enfin, pour moi 

Phil... a écrit:un coup de poker, il n'y en a pas avec les série 2,
quand t'en vois passer une, si le prix est bas, tu achètes.
quand je dis bas, c'est moins de 3 ou 4000...

après, il y a plein de trucs à regarder.

Oui, c'est bien ça, un coup de poker ... 
merci des conseils
je vous tiens au courant, si j'arrive à aller la voir ...

nortonton a écrit:Tu as des photos ? 
Les sentiments c'est bien.
Mais les éléments concrets,  c'est mieux pour se moins tromper.

Dans son jus, c'est bien vague. 
Ça va du complet roulant au tas de pièces pourries disparates.

Sur photos, la moto à l'air propre dans son ensemble.

je me ferais une idée sur place

merci des conseils