Side car cross Hagon

C'est pas un flat, certes.

Mais je suis tombé hier, à une course de motocross à l'ancienne, sur un side car cross Hagon pas banal, avec un châssis tout en tôle d'alu soudé. Le cadre de la moto se résume à des platines épaisses boulonnées sur la colonne de direction et le moteur
Une merveille...

Superbe, la transmission à l air bien bidouillee aussi 

Non, pas tellement. La chaîne que tu vois entre moto et side est en réalité la commande de kick déportée !

Magnifique réalisation

l'art de la mécanique 

jbt a écrit:Non, pas tellement. La chaîne que tu vois entre moto et side est en réalité la commande de kick déportée !

Argg, Ok, insolite....  , merci

Je me suis fait avoir aussi: je pensais que c'était la commande du frein arrière.
Et puis je me suis dit que ça collait pas, sur une Norton, d'avoir le frein du côté droit.
Et en y regardant mieux, c'est bien ça: un relais de kick, celui d'origine étant impossible à actionner en raison de la présence des tirants du châssis.

J'aime beaucoup l'élégance de cette solution.
Si je l'avais connue avant, je n'aurais pas hésiter à acquérir un 500 XT attelé à un side car tout terrain, superbe, mais impossible à démarrer à cause de la course réduite du kick qui butait contre le châssis.

Pour en revenir à ce side Hagon, j'ai discuté un peu avec pilote (vénérable) et passager, c'était la première sortie de l'attelage, encore en rodage.
Et donc pas encore cabossé.
D'après le singe, le panier est trop léger et trop rigide, du coup ça le secoue beaucoup plus que sur un attelage traditionnel en tubes d'acier, plus souple et plus lourd.

Superbe! On ne voit pas bien l’avant mais la photo de profil me laisse songeur pour le refroidissement du moteur. Je n’avais jamais vu de commande de kick déportée avec une chaine. Très lourd ingénieux! Par contre, je pensais que la boite dans le side contenait la batterie pour un démarreur...

Je ne crois pas qu'il y ait eu de Norton à démarreur...du moins dans les anciennes?
Mais non, c'est une boîte à pharmacie qui contient un nécessaire à singe: pinces à clamper, vis à os, scie à amputer et un coup de blanc à usage universel (désinfectant, anesthésique, transfusion et extrême-onction).

jbt a écrit:Je ne crois pas qu'il y ait eu de Norton à démarreur...du moins dans les anciennes?
Mais non, c'est une boîte à pharmacie qui contient un nécessaire à singe: pinces à clamper, vis à os, scie à amputer et un coup de blanc à usage universel (désinfectant, anesthésique, transfusion et extrême-onction).

Les 850 de 75 et + avaient un démarreur électrique. Il ne fonctionnait pas vraiment mais il était là...

Norton 850 MK3,avec démarreur électrique ,(c'est marqué dessus !)

Voilà la photo de ce Hagon en 1976, lorsqu'on la acheté:


La première course à Argent sur Sauldre

Cà ne me rajeunis pas!!!!!
Le passager sur cette photo est le propriétaire actuel de ce side!!!!!n'est ce pas Joël.

Le monde du side est tout petit...
Je ne m'attendais pas à ce que cet attelage ait eu une si longue carrière: il paraissait neuf.
Ca m'a presque donné envie de tâter à nouveau de cet engin du diable, mais je reste fixé sur mon objectif de finir mon existence sans aucune fracture.


M'enfin, un side car trail, c'est pas pareil, hein? C'est moins casse gueule...

je ne sais pas si Joël (le propriétaire) a pris des photos de ce side lorsqu'il la récupéré, mais il était en piteux état; les arbres avaient poussés à travers le cadre.
Il a fait un super boulot pour en arriver là.
On l'avait acheté à deux  en 1976 et c'était la première fois qu'il pilotait ce side à Massigny depuis 43 ans (puisque j'étais pilote et lui  passager).
mais on a pas eu que celui là.....
le Wasp Norton:

Le side, ya que ça de vrai

emlluc a écrit:
le Wasp Norton:

RT1 on dirait? J'ai eu le même.

Salut JBT

T'étais a Massingy ?

jbt a écrit:


M'enfin, un side car trail, c'est pas pareil, hein? C'est moins casse gueule...

Pour se mettre sur le toit, y a rien de mieux. Et je sais de quoi je parle ...  
Mais j'ai côtoyé une bande de furieux qui parcouraient la France de long en large pour "s'affronter" dans des compèts Ufolep. Et ils s'amusaient bien!

Salut Viva, oui, la photo du side Hagon a été prise à Massingy.
Tu y étais aussi?
Tu en es où de ton projet de side car cross BMW?

Vi , j'suis aussi passé dans ton bled en arrivant , j'ai chargé l'Pouic de te claquer la bise à l'occasion 

Bah , quand l'tiers à recouvert ma moitié , j'ai laissé les bouts de side en guise de cadeau de fiançailles , j'ai juste récupéré les morceaux bm pour un jour peut être .........

Un bisou du Pouic, j'en rêve depuis si longtemps...
La prochaine fois, fais signe avant quand tu passes dans le coin!

  
Pas de problème , a l'année prochaine