Conseil sur choix de bulle / pare-brise

Voilà, je sais que je vais en faire hurler plus d'un mais ma R100T est actuellement équipée d'une bulle Secdem et d'un guidon de RT. La position de conduite typée touring me convient parfaitement, et je cherche juste à peaufiner la protection, sachant que je préfère une bulle transparente discrète à un gros carénage.

J'ai réussi à régler l'inclinaison de la bulle de façon à avoir une bonne aérodynamique au niveau du casque, mais mes épaules étant très exposées j'ai commencé à regarder ce que je pouvait trouver comme bulle plus large.

Voici à quoi ressemble ma bulle :

Chez Secdem ils ont les modèles Roadster et Pullman qui sont beaucoup plus larges, surtout le Pullman qui fait 77 cm de large, soit 34 cm de plus que ma bulle actuelle (17 de chaque côté) :

Roadster :



Pullman :



Le Pullman me tente bien, ne serait-ce que pour la protection des mains, mais vue la taille je me demande s'il risque d'affecter le comportement de la moto. Quelqu'un a-t-il déjà essayé ce type de bulle ?

J'ai jadid monté le large pullman sur une Guzzi 1000 GT.
Bonne protection et pas d'influence sur le comportement de la moto.
La Guzzi est plus lourde et stable que ta moto.
Une fois bien monté,  il n'est pas si encombrant que ça.

J'avais ce modèle très proche de ceux que tu montres. 
https://www.secdem.fr/en/catalogue-produit.php?reference=BB039PB
sur ma R1150 R et c'était excellent, pas loin d'un Hugon. L'avantage, c'est que ça se règle assez facilement en inclinaison pour avoir au choix un mur devant toi, ou bien un truc très penché qui laisse l'air taper sur les aérations du haut du casque. J'avais aussi les mains un peu protégées. 
Jamais eu un guidonnage (je sais pas si un R1150 peut guidonner), juste la direction un peu lourde dans les faufilements en ville. 

Sinon, Givi fait un pare brise qui englobe complètement le phare, un peu à la façon des anciens Hugon, mais en bien moins grand et couvrant et c'est pas vilain esthétiquement.

gunthar a écrit:J'avais ce modèle très proche de ceux que tu montres. 
https://www.secdem.fr/en/catalogue-produit.php?reference=BB039PB
sur ma R1150 R et c'était excellent, pas loin d'un Hugon. L'avantage, c'est que ça se règle assez facilement en inclinaison pour avoir au choix un mur devant toi, ou bien un truc très penché qui laisse l'air taper sur les aérations du haut du casque. J'avais aussi les mains un peu protégées. 
Jamais eu un guidonnage (je sais pas si un R1150 peut guidonner), juste la direction un peu lourde dans les faufilements en ville. 

Sinon, Givi fait un pare brise qui englobe complètement le phare, un peu à la façon des anciens Hugon, mais en bien moins grand et couvrant et c'est pas vilain esthétiquement.

Aurais-tu des photos de ta R1150R avec le BB039PB ?

J'ai trouvé ces photos du BB027PB (Pullman) sur un forum anglais.

C'est quand-même un morceau et j'ai un peu peur des réactions par fort vent de travers. Ceci dit le gars qui l'a monté sur son flat avait l'air plutôt content.

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Aucun problème par fort vent latéral, mais c'est peut-être du au telelever. Même à 150-160, aucun mouvement parasite.
En jouant sur le serrage des BTR sur la première photo, tu peux régler l'inclinaison facilement, même sans desserrer les fixations sur les pattes de phare. 
Je consommais moins avec que sans. 
Le petit spoiler réglable en plus, c'était pour le bruit dans le casque. Je mesure 1,82 m et mettre le pare-brise plus vertical donnait un moins bon résultat. 
Ca protégeait les avant bras de la pluie.

Ce genre de brol en plexi ne dirige pas le vent/ remous sur le casque? (Vu l'inclinaison ....)
-Pour garder les menottes au chaud, rien ne vaut une bonne paire de manchots ( homologué Paul Norre)
J'met ça l'hiver sur la funduro.
Le panard.
( couplé aux poignées chauffantes sur les longs trajets par grand froid )

En fait on règle l'inclinaison de façon à ce que le flux d'air arrive juste au-dessus du casque. Trop droit c'est des turbulences insupportables, trop incliné c'est trop de pression sur le casque. Une fois le bon réglage trouvé ça marche très bien.

Les manchots c'est bien pour l'hiver mais pas top pour l'été. Mais une protection des mains et avant-bras est quand-même bienvenue pour ne pas se faire saucer en cas d'orage.

Si t'es manchots, plus de pb de mains