F+RE= amour éternel

Gunthar, merci mais je préfère le Craven, encore que tout ça soit en tergiversation. Elle est si belle que j'hésite à lui coller un truc derrière....De toute façon, je réfléchis plutôt à un truc amovible rapidement. 
(Je vais plutôt en acheter une 2ème pour voyager.  )


Sortie Taupe modèle. 
Qui confirme, 50 bornes plus loin, que cette bécane est très joueuse et hyper sympa et facile, sur petites routes, entre 70 et 100 km/h.
Ah, puis le frein arrière a trouvé sa place, on en sent bien l'effet. 

Francesco a écrit:




J'aime la vue qu'on a en pilotant, ces deux p'tits compteurs sur le phare chromé, les proportions de ces pièces sont agréables. C'est 100 fois plus joli que le compteur unique des Bonnies modernes. 

Oui, bien jolie bécane qui rappelle des souvenirs....

Petit correctif concernant les compteurs Triumph Bonneville modernes.
Les T100 et T120 ont deux compteurs ronds. C'est la Street Twin ainsi que le Bober, qui ont le compteur rond unique.

Francesco a écrit:

• Boxy
  

Dom a écrit:Donc, une selle confort, une paire d'amortisseurs plus efficace..........pour commencer.    

Un beau porte bagages chromé .

Exactement ! Bravo Boxy. Et un top case Craven ou dans le genre. C'est la British élégance, discutable, mais c'est tellement pratique.
Quelqu'un sait s'ils sont amovibles facilement ? 

https://www.craven-equipment.co.uk/index.php/luggage/category/41-snowdon

Le bonheur se niche dans les détails :
" And Venus was her name " 

J'ai 2 top case Craven différents inutilisés. 
Un petit noir et un grand blond.
Si ça te branche...

Dom a écrit:Donc, une selle confort, une paire d'amortisseurs plus efficace..........pour commencer.    

Chic une autre saison qui commence...

nortonton a écrit:


J'ai 2 top case Craven différents inutilisés. 
Un petit noir et un grand blond.
Si ça te branche...

Voui ! le p'tit noir, éventuellement. On verra ça quand on se verra ? 
Ou tu voudras quand tu voudras ? 
Et l'on s'aimera encore même quand l'amour sera mort ?

Eric S2 a écrit:

Dom a écrit:Donc, une selle confort, une paire d'amortisseurs plus efficace..........pour commencer.    

Chic une autre saison qui commence...

Le manuel d'utilisation est très clair. C'est parti pour durer. 

On verra ça .
Il ferme à  clé et un petit casque rentre dedans.

Francesco a écrit:

Eric S2 a écrit:

Dom a écrit:Donc, une selle confort, une paire d'amortisseurs plus efficace..........pour commencer.    

Chic une autre saison qui commence...

Le manuel d'utilisation est très clair. C'est parti pour durer. 

Ils n'en font pas un peu trop ?  

C 'est vraiment une moto pour toi Padre ! 

Francesco a écrit:
Le manuel d'utilisation est très clair.  

Un peu comme la traduction...........

nortonton a écrit:

Francesco a écrit:


Le manuel d'utilisation est très clair. C'est parti pour durer. 

Ils n'en font pas un peu trop ?  

C 'est vraiment une moto pour toi Padre ! 

Non non, ils ont su voir en moi un voyageur intrépide et moderne. Ils sont très forts ! 

Dom a écrit:

Francesco a écrit:
Le manuel d'utilisation est très clair.  

Un peu comme la traduction...........

Ce sont des licences poétiques, Dom, tu ne peux pas comprendre. 

nortonton a écrit:On verra ça .
Il ferme à  clé et un petit casque rentre dedans.

En plus c'est une série limitée TT !

Isle of Man et Flatistan.
La protection maximale pour un maxi mâle.

Il est vraiment beau, si tu le vends, je le prends.

nortonton a écrit:
La protection maximale pour un maxi mâle.

A en perdre son avatar.

Francesco a écrit:...

...

Je la trouve très belle, un superbe moteur (j'avais lu qu'il était conçu pour monter à 800cc), très esthétique.

Il n'y a qu'un truc qui me choc sur cette moto, c'est cette horrible selle plate à losange.
Heureusement que tu compte lui mettre une selle confort, j'espère qu'elle aura des formes (la selle).

Lolo49 a écrit:
Il n'y a qu'un truc qui me choc sur cette moto, c'est cette horrible selle plate à losange.
Heureusement que tu compte lui mettre une selle confort, j'espère qu'elle aura des formes (la selle).

Je me serais bien passé des losanges aussi....Bon, on s'y fait. 
Il y a du choix, entre Hitchcock et les artisans, on verra ça dans quelques temps, déjà je vais tester celle d'origine un peu plus longtemps quand même.
Elle se démonte en 30 secondes, donc je peux aussi varier en fonction de la venue de Madame en balade.

Dom a écrit:
A en perdre son avatar.

Ben voui, là je n'avais plus le choix ! 

Francesco a écrit:

Dom a écrit:
A en perdre son avatar.

Ben voui, là je n'avais plus le choix ! 

Il est d'origine... j'aime bien

Elle est mignonne cette moto et semble bien née. J’irais peut-être l’essayer tiens! Par contre, je trouve que le réservoir gris est terne et manque de punch. C’est dommage car sur les anglaises (BSA et Triumph principalement), les réservoirs ont toujours été soignés. Sur les anciennes RE aussi, mais là, celui-la la fait ressembler à une moto anonyme, c’est dommage. Mais comme elle ne coute pas (trop) cher, tu peux garder des Osus pour une belle peinture perso à filets.

Francesco a toujours roulé sans filet... c'est l'essence même du Francesco style

Francesco a écrit:



Il est vraiment beau, si tu le vends, je le prends.

Ça s'envisage.

Palica a écrit:Elle est mignonne cette moto et semble bien née. J’irais peut-être l’essayer tiens! Par contre, je trouve que le réservoir gris est terne et manque de punch. C’est dommage car sur les anglaises (BSA et Triumph principalement), les réservoirs ont toujours été soignés. Sur les anciennes RE aussi, mais là, celui-la la fait ressembler à une moto anonyme, c’est dommage. Mais comme elle ne coute pas (trop) cher, tu peux garder des Osus pour une belle peinture perso à filets.

Oui, j'y pensais, mais je crois qu'elle aura juste une paire de grippe-genoux, pour remplir un peu les zones vides. 
Après, effectivement, on verra ça dans le temps.....

Tonton, je t'appellerai pour voir tout ça.....( Là je suis entrain de me conditionner en me disant que prochainement, je dois téléphoner....)

Gastair a écrit:Francesco a toujours roulé sans filet... c'est l'essence même du Francesco style

https://www.dailymotion.com/video/x3ifuh

Tonton, ton copain est content de sa selle améliorée ?
C'est sur Montpellier qu'il l'a faite refaire ? 
Et puis ses valises FSA/Hepko Beker, c'est bien ?   
Allez, je t'appelle vers 10 heures......