Ratier C6S. Réglage des carburateurs

Il me semble que sur une /2, il suffit de débrancher l'anti-parasite, et il n'y aura aucune dommage à la bobine... Par contre, moins pratique que ta technique.

Palica a écrit:Il me semble que sur une /2, il suffit de débrancher l'anti-parasite, et il n'y aura aucune dommage à la bobine... Par contre, moins pratique que ta technique.

Disons qu'avec l'allumage électronique power-dynamo je m'y risque pas...l'anti-patate j'me méfie