BMW R100/7 1977 Bonjour =)
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Re: BMW R100/7 1977 Bonjour =)
Ben voilà, t'as trouvé le chemin ...
Reste plus qu'à dire qui, quoi, comment et où et remplir ton profil et tu seras un flatistanais
Reste plus qu'à dire qui, quoi, comment et où et remplir ton profil et tu seras un flatistanais
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Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: BMW R100/7 1977 Bonjour =)
Oui enfin! Profil rempli! Merci du coup de poucePizzaRoller a écrit:Ben voilà, t'as trouvé le chemin ...
Reste plus qu'à dire qui, quoi, comment et où et remplir ton profil et tu seras un flatistanais
franser1
Re: BMW R100/7 1977 Bonjour =)
Magnifique carénage. J'espère qu'il fait partie de la restauration. Pour la bulle, y aurait moyen de l'éclaircir avec un kit de rénovation de phare en polycarbonate, mais en y allant doucement.
gunthar
Re: BMW R100/7 1977 Bonjour =)
bienvenue sur le forum , ce carénage est superbe , j'espère que tu vas le conserver .
rémi 83
Re: BMW R100/7 1977 Bonjour =)
C'est bizare, il ne me semble pas que l'option kick de démarrage était dispo pour les R100/7 ?
Lolo49
n'oublie pas d'apporter du chokolat
rémi 83 a écrit: ce carénage est superbe , j'espère que tu vas le conserver en vitrine .
Re: BMW R100/7 1977 Bonjour =)
Contrairement à ce qui te dis l'ami Tortilla, essaie de garder ce carénage sur la moto.
Bienvenue à toi
Bienvenue à toi
Re: BMW R100/7 1977 Bonjour =)
Bienvenue, je t'en supplie garde la telle quelle, n'enlève rien, cette moto a une âme .....tu verras que toute matière en l'occurrence
une moto à force de la bichonner de la restaurer, tu finiras par le sentir et tu te rendras compte qu'une vie l'habite
une moto à force de la bichonner de la restaurer, tu finiras par le sentir et tu te rendras compte qu'une vie l'habite
armando
Re: BMW R100/7 1977 Bonjour =)
Bonsoir à tous!
Merci de vos messages qui font plaisir et me soutienne à garder le carénage comme je pensais le faire. En revanche, le plexi d'époque s'est cassée sur la mienne. Il ressemblait à ca avec la double bulle (photo trouvée sur google) :
Je suis entrain de regarder sur la toile où je pourrais trouver cette double bulle d'origine (ebay allemand avec un peu de chance). Mais on va essayer de préserver sa gueule d'origine ;). Comme tu l'as si bien dit Armando, plus j'avance dans la restoration et avec tous ce que je peux lire sur les forums, plus je ressens vraiment que ma moto n'est pas qu'un simple deux roues..
Merci de vos messages qui font plaisir et me soutienne à garder le carénage comme je pensais le faire. En revanche, le plexi d'époque s'est cassée sur la mienne. Il ressemblait à ca avec la double bulle (photo trouvée sur google) :
Je suis entrain de regarder sur la toile où je pourrais trouver cette double bulle d'origine (ebay allemand avec un peu de chance). Mais on va essayer de préserver sa gueule d'origine ;). Comme tu l'as si bien dit Armando, plus j'avance dans la restoration et avec tous ce que je peux lire sur les forums, plus je ressens vraiment que ma moto n'est pas qu'un simple deux roues..
franser1
Re: BMW R100/7 1977 Bonjour =)
Oui Gläser "Monza" pour être précisbmw64 a écrit:Le carénage est de marque Glaser ?
JBT au secours.
franser1
Re: BMW R100/7 1977 Bonjour =)
En effet, la boite à été changée chez BMW avec l'ajout du kick, avant sa mise au garage.. Penses-tu que cela pourrait poser un problème pour la suite ou la garder pour les cas potentiels d'urgences peut s'avérer intéressant?Lolo49 a écrit:C'est bizare, il ne me semble pas que l'option kick de démarrage était dispo pour les R100/7 ?
franser1
Re: BMW R100/7 1977 Bonjour =)
franser1 a écrit:En effet, la boite à été changée chez BMW avec l'ajout du kick, avant sa mise au garage.. Penses-tu que cela pourrait poser un problème pour la suite ou la garder pour les cas potentiels d'urgences peut s'avérer intéressant?Lolo49 a écrit:C'est bizare, il ne me semble pas que l'option kick de démarrage était dispo pour les R100/7 ?
Je ne vois pas en quoi ça pourrait poser problème, au mieux, t'as un kick en cas de batterie faible.
C'est juste que j'ai rarement vu de série 7 avec kick à part les R60/7 à carénage RS de la gendarmerie.
Lolo49
Re: BMW R100/7 1977 Bonjour =)
Jolie mob, du boulot en perspective et ce carénage Glasër est "originale", perso, je le garderais en place
Seven
Re: BMW R100/7 1977 Bonjour =)
Lolo49 a écrit:C'est bizare, il ne me semble pas que l'option kick de démarrage était dispo pour les R100/7 ?
J'en ai vu plus d'une avec le kick des série 7 et autres, c’était une option à un moment
je suis étonné mon cher Lolo49 de ta surprise ???
armando
Re: BMW R100/7 1977 Bonjour =)
Option d'origine au simplement le montage d'un kit kick, voire échange avec une boite équipée du kick ... tout est possible avec nos vieux flat
Seven
Re: BMW R100/7 1977 Bonjour =)
Si je me souviens bien, le kick n'est pas vraiment une réussite sur ces séries tellement la course est ridicule, ce qui le rend inefficace...
Re: BMW R100/7 1977 Bonjour =)
armando a écrit:Lolo49 a écrit:C'est bizare, il ne me semble pas que l'option kick de démarrage était dispo pour les R100/7 ?
J'en ai vu plus d'une avec le kick des série 7 et autres, c’était une option à un moment
je suis étonné mon cher Lolo49 de ta surprise ???
On a tous nos faiblesses.
Lolo49
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