OldTimer12 n’a qu’a bien se tenir!
+3
Pierrebm
R27
Alex2cap
7 participants
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OldTimer12 n’a qu’a bien se tenir!
Bonjour à vous passionnés de flats allemands!
Comme ne le précise pas le sujet de ma présentation, je suis le fiston d’OldTimer12 avec qui nous nous sommes lancés il y a un peu plus d’un an et demi dans la restauration de motos. Bon avant de me faire rappeler à l’ordre par le daron je vais remettre les choses au clair, celui qui met vraiment les pattes dans le cambouis et qui use de l’huile de coude c’est le retraité encore en forme! Moi je ne fais qu’ouvrir le portefeuille et chasser les annonces des mémés en manque d’amour et pas chères qui ne demandent qu’à retrouver une seconde jeunesse!
Notre premier essai s’est porté sur une nipone 750 GSE de 77 mais face à une mécanique de non précision et de ferraille à ferrer les ânes (même si je dois saluer le travail de restauration qui a remis le 4 pattes sur la route), nous avons choisi de passer sur une mécanique plus noble et plus sympa avec les série 5 de BMW.
Après une première restauration de très grande qualité (http://www.flat-twin-bmw.com/t44018-restauration-r60-5-de-1973), nous sommes tombés sur l’annonce de la petite soeur qui était à vendre à un bon prix. Il faut dire que je cherchais depuis quelques semaines une raison à OldTimer12 d’inaugurer son atelier flambant neuf et entièrement équipé pour retaper des motos au sec comme un (presque) pro!
Voici donc la nouvelle recrue à qui le paternel à déjà fait subir un strip tease complet: http://www.flat-twin-bmw.com/t45851-restauration-r60-5-1973
Je profite de ma présentation pour rappeler au daron que son post n’avance pas beaucoup... A bon entendeur...
J’en profite également pour remercier la communauté des flatistanais pour votre aide car j’ai suivi régulièrement le post d’OldTimer12 et je sais à quel point vos participations lui ont été d’une grande aide dans la restauration de la titine!
Donc un grand merci et à bientôt sur les forums!
Alex
Comme ne le précise pas le sujet de ma présentation, je suis le fiston d’OldTimer12 avec qui nous nous sommes lancés il y a un peu plus d’un an et demi dans la restauration de motos. Bon avant de me faire rappeler à l’ordre par le daron je vais remettre les choses au clair, celui qui met vraiment les pattes dans le cambouis et qui use de l’huile de coude c’est le retraité encore en forme! Moi je ne fais qu’ouvrir le portefeuille et chasser les annonces des mémés en manque d’amour et pas chères qui ne demandent qu’à retrouver une seconde jeunesse!
Notre premier essai s’est porté sur une nipone 750 GSE de 77 mais face à une mécanique de non précision et de ferraille à ferrer les ânes (même si je dois saluer le travail de restauration qui a remis le 4 pattes sur la route), nous avons choisi de passer sur une mécanique plus noble et plus sympa avec les série 5 de BMW.
Après une première restauration de très grande qualité (http://www.flat-twin-bmw.com/t44018-restauration-r60-5-de-1973), nous sommes tombés sur l’annonce de la petite soeur qui était à vendre à un bon prix. Il faut dire que je cherchais depuis quelques semaines une raison à OldTimer12 d’inaugurer son atelier flambant neuf et entièrement équipé pour retaper des motos au sec comme un (presque) pro!
Voici donc la nouvelle recrue à qui le paternel à déjà fait subir un strip tease complet: http://www.flat-twin-bmw.com/t45851-restauration-r60-5-1973
Je profite de ma présentation pour rappeler au daron que son post n’avance pas beaucoup... A bon entendeur...
J’en profite également pour remercier la communauté des flatistanais pour votre aide car j’ai suivi régulièrement le post d’OldTimer12 et je sais à quel point vos participations lui ont été d’une grande aide dans la restauration de la titine!
Donc un grand merci et à bientôt sur les forums!
Alex
Alex2cap
Re: OldTimer12 n’a qu’a bien se tenir!
Ptit gars, j'ai des gants tout neufs, un gros pinceau et un bidon de pétrole qui t'attendent.......
Non mais !
Non mais !
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