Mon coeur balance

reiler a écrit:Super post, on se fend vraiment la poire...

Plus sérieusement, garde la 75/7 et retape là, car c'est un rareté vu le peu de temps qu'elle a été produite avant de passer en 800cc.
C'est mon avis et bien entendu il n'engage que moi ! :clin d\'oeil:

fredo06 a écrit:et moi !

Francesco a écrit:

Bon en attendant, dommage pour ma belle série 5, le copain est d'accord pour me la vendre, mais ma femme veut que je reprenne une Vespa....elle a la nostalgie des balades là-dessus....

reiler a écrit:Super post, on se fend vraiment la poire...

Richard de l'Aulagnier a écrit:

Francesco a écrit:

Bon en attendant, dommage pour ma belle série 5, le copain est d'accord pour me la vendre, mais ma femme veut que je reprenne une Vespa....elle a la nostalgie des balades là-dessus....

Super,sur ce coup t'es royal,tu achète un Vespa pour lui faire plaisir et la /5 à ton pote pour te faire plaisir,match nul.

reiler a écrit:Super post, on se fend vraiment la poire...

Plus sérieusement, garde la 75/7 et retape là, car c'est un rareté vu le peu de temps qu'elle a été produite avant de passer en 800cc.
C'est mon avis et bien entendu il n'engage que moi ! :clin d\'oeil:

fredo06 a écrit:Une 800 c'est mieux ,ça n'engage que moi , aussi !

fredo06 a écrit:Tu peux essayer d'interresser ta femme à la mécanique.. ou bien elle peut t'assister : toi dans le cambouis ,elle au clavier sur flatistan (par exemple..) pour les démarches à suivre .
Bienvenue

Lippo a écrit:Salut johakujo

ben, si t'as la place, c'est sur qu'il faut garder les deux pisque dés que tu en auras vendu une tu le regretteras., alors !!!

Surtout qu'elles sont bien différentes toutes les deux je suppose, bien que je n'ai jamais essayé une 75/7

Pis, si tu veux pas faire de la mécanique, tu te démerdes à inviter les Kadors du forum à boire un coup, y pourront pas s'empêcher de faire de la mécanique et de réparer tes mobs

Fais gaffe quand même
si tu as bien parcouru le forum tu t'es rendu compte que certains sont à éviter ... y démontent ta meule et après ce qui marchait fonctionne plus, ou alors y te la laisse démontée en vrac...........

Mick13 a écrit:d'ailleurs, la RS est sans doute partie, et je me dis qu'une moto typée hiver, ça serait bien...

johakujo a écrit:C'est bonard de voir comment ça part en flèche et en vrille vite fait.
Je l'avais déjà constaté vu, comme je l'ai dit, que je suis un assidu du Flatistan. Mais sur un post que j'ai balancé, c'est pas du même effet à mes yeux.
Bref, certains sont très sympas et anticipent me conseillant de garder los dos. C'est ma tendance.
Bref, certains me suggèrent GS. Je les avais senti venir, c'est pas pour me vanter. Mon frère roule en 80 GS. J'aime beaucoup. Je pourrai avoir tendance.
Bref, certains se proposent pour un hébergement de mes motos en ayant donc imaginé un éventuel manque de place. Au vu des grands méchants loups qui rodent, du parpaing serait mieux qu'un garage en bois. Merci bien, même si le bois est tendance.
Bref, d'autres saisissent à bras le corps l'occasion de faire un point sur leurs amours confuses: la mécanique, la chair? Messieurs, la tendance serait-elle à la baisse? (merci de noter la double consonne)
Bref, d'autres encore nous conseillent de pousser jusqu'à investir dans le foncier. C'est faire peu de cas des tendances boursières.
Bref Messieurs:Wallou. Je reste hésitant. Je crains la hauteur du GS 80. Y'a de la place. Les vibrations du flat peuvent chatouiller quand la synchro laisse à désirer, mais pas de confusion. Une seule bécane devrait me suffire.
Et puis, à ma décharge, j'ai publié des photos vieilles de 8 ans. Les choses ont changé...grave changé même. Des photos plus récentes s'imposeraient. Mais ça c'est l'enveloppe. Parlons âme: un vilo en bon état, c'est trouvable?...
...Ouais, je vais poster oukifô avec les tofs des dégats.
Merci pour ce fendard et chaleureux accueil.

johakujo a écrit:

Mick13 a écrit:d'ailleurs, la RS est sans doute partie, et je me dis qu'une moto typée hiver, ça serait bien...

J'ai pas pigé pour ta RS, et je crois piger un truc pour le reste. J'me gourre?

ROLAND a écrit:T'y colles ça dessus !

Mick13 a écrit:

johakujo a écrit:

Mick13 a écrit:d'ailleurs, la RS est sans doute partie, et je me dis qu'une moto typée hiver, ça serait bien...

J'ai pas pigé pour ta RS, et je crois piger un truc pour le reste. J'me gourre?

Bien, j'ai une 90S, je la garde !!!!
une 80 G/S... Je la garde !!!!
La 100RS est normalement vendue, alors que je comptais la remonter pour en faire une machine pour être bien protégé pour l'hiver.

Donc le prochain projet, un truc sympa pour l'hiver, flat ? RT, RS ? série K ? Un side, pourquoi pas, mais a 3 francs six sous, ça coure pas les rues

Pour en revenir a ta 75, d'après moi, c'est une des meilleures BM, donc garde la

altbm a écrit:Oui la 75 , c'est mieux pour toi , tiens je te débarrasse de ta 90 S . Combien tu me payes pour vider ton garage de cette épave ?