Impossible de faire tourner le demarreur

Bonjour à Tous
Impossible de démarrer quand j actionne le bouton de démarrage rien j entends même pas le relais
Je voudrais brancher le démarreur en direct si vous idée des couleurs des fils qui viennent du démarreur dans le phare
Merci

As-tu déjà essayé avec une autre batterie, dont tu es sûr ?

J ai pas essayé une autre batterie
Même si ma batterie était mal chargée je devrais avoir un semblant d action sur le démarreur

toujours aussi concis et explicite... Ah, l'innocence du néophyte !

Hello !   
Si t'entends pas le relais, c'est pitète qu'il est tout mort ?
Commence par contrôler ce relais, assure-toi que quand tu appuies sur le bouton de démarrage, il y a bien une tension aux bornes de la bobine
Et que le fil de masse de la bobine du relais est bien relié à la masse
Si pas de tension, voir le fusible correspondant
Si tension, faire un essai avec un autre relais, un dont tu es sûr !

Vérifie les contacts, oxydation ?

maxime 17 a écrit:Hello !   
Si t'entends pas le relais, c'est pitète qu'il est tout mort ?
Commence par contrôler ce relais, assure-toi que quand tu appuies sur le bouton de démarrage, il y a bien une tension aux bornes de la bobine
Et que le fil de masse de la bobine du relais est bien relié à la masse
Si pas de tension, voir le fusible correspondant
Si tension, faire un essai avec un autre relais, un dont tu es sûr !

Le relais de démarreur n'est pas raccordé à la masse mais à un  +12 V après contact (vert/bleu ou vert)

La masse se fait à travers le bouton du démarreur et le témoin de point mort ou éventuellement le contacteur d'embrayage.

Il y a de la bonne lecture dans la Flatis'tech à ce sujet ...

Hello la compagnie c moi qui deconne ou le flatistech est inaccessible ?

+1; inaccessible chez moi également 

Dans ce cas on ne fait rien avant de s’être assuré que la batterie est suffisante.......  

Gastair a écrit:Dans ce cas on ne fait rien avant de s’être assuré que la batterie est suffisante.......  

et ensuite , peut être brancher avec des câbles "volants" (de demarage ) le démarreur en direct sur une batterie ou celle de la moto ?
en aillant débranche le circuit qui relit le démarreur au système Electrique de la moto  , comme si le démarreur etait sorti du moteur et poseé sur l établie .
ainsi éliminer le démarreur et se concentrer sur le circuit ?!

Moi j'irais pas jusque là tout de suite... Batterie OK, et ensuite écouter si le petit relais de démarreur colle bien, s'il ne colle pas je vais en amont (coupe contact, bouton etc) et s'il colle je vais en aval (sortie du relais, puis démarreur)...

apparemment , le monsieur a résolu son problème : contacte a l embrayage ... !