Aaaargh p...ain de commandes reculées

Ayant réglé le problème des freins j'attaque les commandes reculées...

premier problême : l'orientation du sélecteur d'origine ne permet pas de juste le tronconner et adapter une rotule pour le relier à la commande reculée.

Je ne peux le mettre qu'en position d'origine ou l'opposé mais je ne peux pas être perpendiculaire à la tige liant selecteur d'origine et axe de la commande reculée.

Donc quoi faire...

(R100RS de 1977)

Et avec ça, je pense que cela devrait aller

http://www.team-frd-moto.fr/produit.php?ref=720010&id_rubrique=22

bien vu mais 20 euros c'est quand même con, j'aurais voulu y arriver comme un grand...

Si ça te dit, je t'échange ton sélecteur pour la pièce à 20 boules... comme tu le sens ! :clin d\'oeil:

Ben non, je vais garder de quoi lui rendre l'aspect des premiers jours...

C'était pas pour les 20e mais plus pour le fait de ne pas pouvoir me démerder seul...

Moi, j'avais pris la même pièce que vend FFRD pour monter des com. rec., c'est une pièce BM d'une série différente.

Bon ben j'ais suivi les conseils, acheté un axe de sortie de boite adequat et des cr Tarozzi...

Ca marche bien mais la tige filetée se tord !
Je vais donc rigidifier le tout en enfermant la tige dans un tube inox, le problème c'est que la chape coté boite n'est pas ideale !

Il me faudrait une rotule comme ça :

Mais je n'en trouve pas ! Help !

Ben tu prend un morceau de fer, inox si tu veux et tu fait un ptit filetage a chaque extrémité, ça va tout seul



tu remarqueras que j'ai mis une petite rallonge coté boite, c'est pour facilité le changement de vitesse.
Celui sur la photo c'est le premier que j'avais fait, il y' avait trop de débattement, j'ai du le faire plus cours, essaye ça va bien et ça aussi ça prend 5 mn

flattwin66 a écrit:Ben tu prend un morceau de fer, inox si tu veux et tu fait un ptit filetage a chaque extrémité, ça va tout seul



tu remarqueras que j'ai mis une petite rallonge coté boite, c'est pour facilité le changement de vitesse.
Celui sur la photo c'est le premier que j'avais fait, il y' avait trop de débattement, j'ai du le faire plus cours, essaye ça va bien et ça aussi ça prend 5 mn

Bien d'accord, mais mon problème ne vient pas de la tringle mais de son extrèmité coté boite ! Il me faut une rotule comme celle que tu as mis, mais je n'en trouve pas...

Ce sont des rotules unibal sur ta photo yohann
---> http://www.google.fr/search?q=rotules+uniball&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozillaofficial&client=firefox-a

: jem\'tais:
comme quoi, en relisant le post ça m'éviterais de dire des conneries ... Désolé.
sur la mienne j'ai conserver la rotule d'origine ... tu dois pouvoir trouver ça dans n'importe qu'elle casse moto sur n'importe qu'elle japoniaiserie

lou a écrit:Ce sont des rotules unibal sur ta photo yohann
---> http://www.google.fr/search?q=rotules+uniball&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozillaofficial&client=firefox-a

Merci, en effet c'est pas mal, mais j'aimerais une rotule qui permette de déporter la tringle pour étre dans le même axe que la commande reculée...