Présentation - Roule en R45 ..pour le moment
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Présentation - Roule en R45 ..pour le moment
Bonjour à tous,
Voici ma présentation rapide.
Je roule en R45 depuis 2 ans, depuis mon permis en fait! Je voulais une ancienne parce que c'est beau et que je ne roule qu'en balade et pour de petits trajets.
J'aimerai changer aujourd'hui et passer (idéalement) sur une GS, je vais faire plus de déplacement. Ce qui m'amène à deux choses :
1. Ma R45 de 1979 est à vendre, 79 400 km
2. Je vais me renseigner sur les GS, fouiner pour connaitre les choses à savoir sur les millésimes. Les meilleurs modèles pour un petit budget ?! Les risques ABS, boite etc.
N'hésitez pas si vous avez des questions ou des réponses !
Voici ma présentation rapide.
Je roule en R45 depuis 2 ans, depuis mon permis en fait! Je voulais une ancienne parce que c'est beau et que je ne roule qu'en balade et pour de petits trajets.
J'aimerai changer aujourd'hui et passer (idéalement) sur une GS, je vais faire plus de déplacement. Ce qui m'amène à deux choses :
1. Ma R45 de 1979 est à vendre, 79 400 km
2. Je vais me renseigner sur les GS, fouiner pour connaitre les choses à savoir sur les millésimes. Les meilleurs modèles pour un petit budget ?! Les risques ABS, boite etc.
N'hésitez pas si vous avez des questions ou des réponses !
pichaz
Re: Présentation - Roule en R45 ..pour le moment
Si tu parles d'ABS, c'est que tu veux acheter une "récente".
Richard de l'Aulagnier
Re: Présentation - Roule en R45 ..pour le moment
Oui "récente" soit plus de 10 ans quand même, ça me rassure l'ABS .Richard de l'Aulagnier a écrit:Si tu parles d'ABS, c'est que tu veux acheter une "récente".
pichaz
Re: Présentation - Roule en R45 ..pour le moment
Salut à toi,
Fouille un peu sur le forum et tu verras que certains ABS des "anciennes/récentes" ne sont pas exempts de défauts et qu'en plus la facture est salée s'il faut remettre en état.
Sans ABS tu as la GS de srv en vente en ce moment.
Fouille un peu sur le forum et tu verras que certains ABS des "anciennes/récentes" ne sont pas exempts de défauts et qu'en plus la facture est salée s'il faut remettre en état.
Sans ABS tu as la GS de srv en vente en ce moment.
BernardP
Re: Présentation - Roule en R45 ..pour le moment
Merci pour l'info. J'ai vu que mal de moto GS ou RT avait l'ABS changé ou déconnecté effectivement. Le cardan changé aussi. Le problème c'est que vu mon niveau de mécanique je suis incapable de juger tout ça :).
Tu sais si SRV a une annonce visible quelque part ? trouvé !
Merci !
Merci !
pichaz
Re: Présentation - Roule en R45 ..pour le moment
Salut Pichaz,
J'ai une GS1200 adv de 2007, c'est vraiment une excellente machine pour aller loin en toute sécurité.
J'ai changé l'ABS cette année, c'est vrai ça coûte un bras ( 1.200 € ), mais c'est nécéssaire...enfin c'est mieux si on ne s'appelle pas Jean-Pierre GOY !
J'ai également changé le maitre-cylindre avant ( 92.000 km ).
Des fois, c'est bon une moderne !
J'ai une GS1200 adv de 2007, c'est vraiment une excellente machine pour aller loin en toute sécurité.
J'ai changé l'ABS cette année, c'est vrai ça coûte un bras ( 1.200 € ), mais c'est nécéssaire...enfin c'est mieux si on ne s'appelle pas Jean-Pierre GOY !
J'ai également changé le maitre-cylindre avant ( 92.000 km ).
Des fois, c'est bon une moderne !
Bula
Re: Présentation - Roule en R45 ..pour le moment
Merci pour ton retour, j'espère "bien" vendre mon R45 pour pouvoir prendre une bonne occaz. Mais j'avoue que si je dois changer l'ABS et bien côté budget, je vais manger des pates quoi !
pichaz
Re: Présentation - Roule en R45 ..pour le moment
C'est bon les pâtes...pichaz a écrit:Merci pour ton retour, j'espère "bien" vendre mon R45 pour pouvoir prendre une bonne occaz. Mais j'avoue que si je dois changer l'ABS et bien côté budget, je vais manger des pates quoi !
Bula
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