Ça, c'est fait ! Ayé ! Je suis un vrai motard...

beaujolais racer a écrit:Content que tu n'aies rien (et les vieux croûtons non plus)

Un truc m'interpelle : la raison de la chute. 
Ne me dis pas que tu as bloqué l'avant au freinage ? (parce que vu le tambour que c'est.....)

Ah ! C'est génant ces gars pleins d'expérience et de vécu !

Notez bien... je n'en suis pas fier et je m'envoudrai encore sur mon lit de mort... (tu parles ! Je vais encore mourir dans un truc à la con totalement improbable...) mais... si Beauholais racer. Je te le dis. Réflexe à la con ! Et puis, j'ai pas l'habitude de rouler à 50...

Au moins, je saisqu'elle freine !

Lolo49 a écrit:Désolé pour ta R67, ya des coup de pieds au cul qui se perdent.

Je suis monté au grenier, il me semblait avoir un tour de phare en rab', pas retrouvé, faut que je cherche plus profondément.

Sinon, j'ai retrouvé une poignée d'origine et je dois avoir une paire de cache-culbus, un peu abîmés mais le tient semble encore utilisable.
Je cherche cet aprèm un peu plus et je fais des photos de ce que je peux te donner.  

Et la touche historique ? Tu en fais quoi ? Pour une fois que je suis crédible à moto...

Changer mon cache culbu stigmatisé qui prouve que je suis un vrai ???!!!

J'ai ma fierté moi ! Et puis ça fait viril en famille !!!

Si tu dis que tu es tombé en bloquant la roue sur un freinage personne ne te croira, dis plutôt que tu as volontairement couché la moto pour qu'ainsi elle s'arrête plus court ou qu'au moins elle ne leur fauche que les jambes...

Tè ! ça me rappelle la fois en TT où j'ai dû me coucher pour passer sous un fil tendu en travers d'un chemin... j'avais fini en glissade dans une cressonnière

Richard de l'Aulagnier a écrit:......qu'au moins elle ne leur fauche que les jambes...

Et puis la vue peut être...

Moi ce que je ne comprends pas, c'est que tu les aies ratés. Un flat c'est quand même assez large pour en choper deux d'un coup, non ? 

Savoir ce qui est le plus abimé : l'amour propre ou la moto, les réparations n'étant pas les mêmes  
c'est demain matin que tu risques d'avoir mal physiquement..

l'essentiel est que tu ne te sois pas trop fait mal

[quote="Francesco"]Moi ce que je ne comprends pas, c'est que tu les aies ratés. Un flat c'est quand même assez large pour en choper deux d'un coup, non ?  [/quot
Quand je serai grand, j'aurai un R18, et là, je serai vêtu de noir à cagoule et j'aurai une grande faux. À ce moment là,Alatriste xèdera la place à... L'Ankou !

T'as pas peur d'être ridicule, déguisé en Batman dans une R 18?

Dans une R18, on n'a jamais l'air ridicule !

Ah merde, c'est pas moi qui devais dire ça.....

Ça, à la rigueur, mais oublie la cape.

Si tu préfère une vrai R 18, en noir, y a ça:

Et... J'ai réédité cet aprem.

Mais là, c'est entièrement de ma faute.

Peur, crispation et fatigue.

Evidemment, j'ai tapé sur mon hématome.

Bah ! Ça donne un genre, le boitillement.
Je vous reparle de mon rhumatisme dans une trentaine d'années...

Comme aimait à la répéter feu ma grand-mère :
"Bietaze ! La crambo mé fa mal ! "

Tu commence a y prendre gout ?
Petit salopiaud va !

Alatriste a écrit:Et... J'ai réédité cet aprem.    

Mais là, c'est entièrement de ma faute.

Peur, crispation et fatigue.

Evidemment, j'ai tapé sur mon hématome.

Bah ! Ça donne un genre, le boitillement.
Je vous reparle de mon rhumatisme dans une trentaine d'années...

Comme aimait à la répéter feu ma grand-mère :
"Bietaze ! La crambo mé fa mal ! "

Punaise, la gravité te joue des tours.
Avant de réduire cette magnifique moto à un vulgaire tas de ferraille, je te propose de t'en séparer rapidement, donne la moi, elle sera bien au chaud avec ses copines...

Du même côté ou de l'autre?

Le même.

Je fais, généralement, plutôt bien les conneries.

Donc, rien abimé ce coup ci.

Peut-être faut-il prendre quelques jours de repos avant de remonter sur la moto, le temps d'évacuer les mauvais souvenirs et de soigner les bobos ?

Bah ! Il pleut les dix prochains jours, du coup, ça va être glissant...

Et, visiblement, le sol s'est épris de moi, alors je vais me faire discret.

Pour les bobos, je me demande si le fait de retaper au même endroit n'a pas atténué la douleur... Ou alors... Je m'endurcis

Y'en a qui vont croire que je me trouve des prérextes pour voir ma pharmacienne. À commencer par elle.

M***e ! Pas bol ! J'espère que cette mauvaise passe va s'arrêter là et te souhaite bon rétablissement

Pas d'accord !

Quand on roule en ville avec une vénérable R67 dont on connait la quasi absence de freins, on fait gaffe, on double ses distances de freinage,on prend ses responsabilités.

Par rapport aux motos actuelles, il ne faut pas oublier que nous sommes dangereux en raison de la déficience des freins.

A propos quid des dégâts chez les piétons ?

Leur santé est  quand même plus important qu'un enjoliveur de phare !

kabourec a écrit:Pas d'accord !

Quand on roule en ville avec une vénérable R67 dont on connait la quasi absence de freins, on fait gaffe, on double ses distances de freinage,on prend ses responsabilités.

Par rapport aux motos actuelles, il ne faut pas oublier que nous sommes dangereux en raison de la déficience des freins.


A propos quid des dégâts chez les piétons ?

Leur santé est  quand même plus important qu'un enjoliveur de phare !

Tu m'étonnes que je fais gaffe et que je triple mes distances de sécurité !

En revanche et en l'occurrence, mon problème a été que mes freins étaient trop efficients.

Quand aux piétons, dans ma bêtise humaniste d'un autre temps non procédurier, je ne les ai, sciemment et très volontairement, pas touchés. Or, le bon sens (ne prenant pas en compte l'argument "intégrité physique ", mienne comme leur) eût voulu que les percute de sorte que l'on se situe sur un 50/50 en terme de responsabilité.

Pour le reste : ben voyons ! Vivons avec notre temps et déresponsabilisons. On ne va pas, en plus, leur demander de regarder avant de traverser.


A propos, je n'ai jamais conduit de moderne. Je ne risque donc pas d'en avoir l'habitude.