Restauration cache culbuteurs série 7

Qui connait la teinte des caches culbuteurs :noir brillant ou satiné ?

Méthode pour restituer les ailettes non peintes ?

Epoxy ou peinture ?

Peinture noire satinée en bombe pour fumisterie (j'ai pas dit fumiste)

Ponceuse à bande pour décaper les ailettes.

La ponceuse à bande décape bien; tellement bien qu'elle laisse un aspect "alu brossé", mais surtout le métal à nu, exposé à l'oxydation.
Si tu aimes l'aspect laissé par la ponceuse à bande, pas de pb.
Perso je peins la pièce avec la peinture noire en bombe haute température, je lui fais une petite cuisson au four à 250°, puis je décape la peinture des ailettes à la main, au papier de verre 400 à l'eau.
Ensuite, pour préserver le métal nu, un coup de WD40, ou mieux un produit anti-oxydation dédié.

dirapon a écrit:Ensuite, pour préserver le métal nu, un coup de WD40

Ce qui va être efficace pendant environ 15 minutes donc un vernis est préférable mais l’alu a nu résiste bien sur les CC.

Merci à tous pour ces différentes réponses.

Perso : peinture noire satinée de préférence HT puis cale à poncer (400 ou 600) pour les ailettes 

protèges les plans de joints

Normalement c'est une cataphorèse mais très compliqué à mettre en oeuvre