Prise USB consommatrice ?

Bonjour,
J'aimerai greffer 1 prise USB sur ma G/S après contact "évidement".
J'ai entendu dire qu'elle consommerait (en roulant ou contact ON ) même si rien n'y était connecté.
Quelle serait sa consommation?

En effet, pour passer de 12V à 5V (1A), il y a un transformateur dans la prise.
Il fonctionne lorsqu'il est branché et dégage de la chaleur.
J'ai lu 5W en fonctionnement et 0,26w sans fonctionner.

gabounette77 a écrit:J'ai lu 5W en fonctionnement et 0,26w sans fonctionner.

0.26W moto en marche sans que rien ne soit branché. C'est ça?

0,26W moto en marche ou en arrêt, contact mis sans que rien ne soit branché dans l'USB.

Merci . Finalement c'est pas énorme comme conso
Et cela propre à BM il paraîtrait que c'est plus pratique! A part de fumer en roulant je vois pas en quoi!?

Ça, c’est la prise DIN, en effet beaucoup mieux selon moi que la prise allume cigare classique. 

1) la prise DIN se clique et reste branchée quand on roule, meme sur des bosses, alors que la prise allume cigare classique a tendance a remonter et se débrancher, et peux meme aller jusqu’a créer un arc électrique et foutre le feu ou bruler des fusible.
2) elle prend moins de place. Important quand tu voyage et que la place est comptée
3) les prises femelle sont généralement équipées (comme sur ta photo) d’un couvercle etanche avec ressort, ce qui n’est pas souvent le cas des prises allume cigare (souvent un bouchon en caoutchouc a mettre dessus, bouchon que bien sur, on oublie de mettre quand on debranche)

Sinon, il existe aussi des adaptateur DIN/Classique. Donc si tu as un compresseur sur prise classique par exemple, tu peux le brancher sur la DIN avec l’adaptateur.

Ou bien brancher un adaptateur USB-allume cigare dans l'adaptateur allume cigare-DIN ?

A moins qu'il existe un adaptateur USB-DIN ?

A ne brancher qu'en cas de besoin, pour éviter la consomation inutile.

Merci Palica. Merci R27 
J'aimerai pouvoir y connecter un chargeur accu d'appareil photo ou téléphone et un GPS. Pas de prise "allume cigare".
Indécis par manque de connaissance technique, j'hésite entre 2 prises USB étanches ou 2 prises Din.

Les prises USB ou Din ont le même encombrement mais les fiches Din sont énorme.
En fait je ne comprends pas l'intérêt des Din face aux USB.
Si l'un d'entre vous pouvez me dresser un pour /contre
Une fois encore je n'ai aucun desir de prise allume cigare pourtant vendue en masse!!???

Trouvé en 5 secondes, Google est mon ami :

https://www.maxxess.fr/produit/tecnoglobe-adaptateur-male-din-double-usb-full-power-4853321?gclid=CjwKCAjwk93rBRBLEiwAcMapUVRNZZZ_mo5YdHDxKZbnztUcC1jJt18f_L52648j9WTm9-vgQAFMwBoC4qsQAvD_BwE

Tu la débranches quand tu n'en a pas besoin, pour ne pas consommer.

Merci R27. L'article de ton lien:

Je ne vois pas l'intérêt de la chose. Autant prendre une prise USB et y connecter une fiche USB!

Une prise DIN peut passer jusqu'a 10 amp de mémoire, peut etre plus (comme une prise allume cigare). Une prise USB, c'est 5 watts maxi.

J'ai les 3 sur ma Tenere: une Din pour les gros besoins (compresseur principalement, mais aussi pour brancher ma batterie Lithium si ma batterie de moto est trop faible), une prise allume cigare pour son coté universel et double USB pour charger en roulant différents trucs (cellulaire, appareil photo, iPad etc...). Depuis quelques temps, je branche ma batterie Lithium sur la prise USB, et mes appareils (iPad, appareil photo) sur la batterie Lithium. Le tout est dans ma sacoche de réservoir, a l'abri de la pluie. A l'arrivée, tout est chargé a fond.

Je n'aime pas un chargeur USB dans une prise allume cigare ou DIN: ca rend la prise pas étanche à l'eau et la poussière. Je préfère les laisser fermées quand je roule. Pour la prise USB, j'ai patenté un cone en plastique qui vient coiffer la prise USB et le connecteur. Pas 100% étanche mais très efficace contre la pluie

Great infos!
So, si je ne veux connecter qu'un GPS ou phone USB est suffisant. Correct?
Pour gonfleur et batterie et laptop la Din est necessaire. Correct?
USB consomme un peu même si rien n'y est connecté.
Din ne consomme rien si ......
Je n'ai jamais utilisé de vetement chauffant. Je roule néanmoins toute l'annee sur toute distance. Néanmoins si je me laisse tenter par l'experience d'un vetement chauffant est-ce USB ou Din?

Pour charger le téléphone, regarde le courant fourni par prise USB.

Pour un smartphone moderne un peu haut de gamme, il faut 2A. Tous les adaptateurs USB n'en fournissent pas autant.
Reste à vérifier, avec 2A en sortie USB, combien ça consomme sur la prise DIN, et si elle peut fournir autant.

kdstalker a écrit:Great infos!
So, si je ne veux connecter qu'un GPS ou phone USB est suffisant. Correct?
Pour gonfleur et batterie et laptop la Din est necessaire. Correct?
USB consomme un peu même si rien n'y est connecté.
Din ne consomme rien si ......
Je n'ai jamais utilisé de vetement chauffant. Je roule néanmoins toute l'annee sur toute distance. Néanmoins si je me laisse tenter par l'experience d'un vetement chauffant est-ce USB ou Din?

Correct pour tout. Pour le vetement chauffant, USB n'est pas assez (minimum 45/50 watts une veste chauffante). Din déconseillé, mets plutot le connecteur spécifique de ta veste (souvent un connecteur SAE) directement sur la batterie avec un fusible. Pas besoin de passer par un relais, tu ne brancheras surement pas ta veste a l'arret, moteur éteint. C'est le plus simple. 
En passant, tu as aussi des adaptateurs SAE/allume cigare et comme c'est branché direct sur batterie, c'est pratique 

R27 a écrit:Pour charger le téléphone, regarde le courant fourni par prise USB.

Pour un smartphone moderne un peu haut de gamme, il faut 2A. Tous les adaptateurs USB n'en fournissent pas autant.
Reste à vérifier, avec 2A en sortie USB, combien ça consomme sur la prise DIN, et si elle peut fournir autant.

Une prise DIN fournit a peu pres la meme chose qu'une allume cigare donc un mimimum de 10 amperes.

Résultat, pour me rassurer, je vais adapter une Din ET une USB derriere le Tupperware de la g/s. 
Je vous souhaite à tous une belle nuit 

Palica a écrit:

R27 a écrit:Pour charger le téléphone, regarde le courant fourni par prise USB.

Pour un smartphone moderne un peu haut de gamme, il faut 2A. Tous les adaptateurs USB n'en fournissent pas autant.
Reste à vérifier, avec 2A en sortie USB, combien ça consomme sur la prise DIN, et si elle peut fournir autant.

Une prise DIN fournit a peu pres la meme chose qu'une allume cigare donc un mimimum de 10 amperes.

Je parlais bien de la sortie USB.

Pour passer de DIN ou allume-cigare vers USB, il faut, outre adapter le brochage, descendre la tension de 12 V à 5 V. Pour cela, l'adaptateur intègre un convertisseur de tension.

La puissance de ce convertisseur de tension dimensionne l'intensité disponible sur la prise USB, souvent indiquée à proximité.

On trouve par exemple des adaptateurs fournissant 1 A sur la prise USB (1er prix), d'autres fournissant 2A (nécessaire pour charger un smartphone haut de gamme).

kdstalker a écrit:Résultat, pour me rassurer, je vais adapter une Din ET une USB derriere le Tupperware de la g/s. 
Je vous souhaite à tous une belle nuit 

Bonjour

Bien et indispensable la prise DIN branchée direct batterie (avec un fusible). Ca permet de brancher une baladeuse en camping, un chargeur batterie, un compresseur, un adaptateur USB pour charger ton telephone lors des arrets (ou en roulant), etc..

Par contre, pour ta 2eme prise, l' USB, n'oublie pas de la connecter à un + apres contact...

Si tu achette un adaptateur DIN-USB, je te conseille d'en prendre un qui te donne l'indication de voltage de ta batterie, c'est toujours utile de connaitre la tension de ta batterie, quand tu veux charger un smartphone moteur coupé..

Intéressant, merci pour l'info.

Je vais regarder si c'est compatible avec le 6V de ma R27.

Merci bien Dgrip
Oui comme precisé dans mon premier Post, branchement apres contact.
Tu verrais donc la Din directement sur la batterie. Oui.ça parrait logique.
Je ne pensais pas que l'on pouvait recharger une batterie via une Din!
D'ailleurs, au vu de mon chargeur j'vois vraiment pas comment m'y prendre!?

Je pense qu'il faut connecter le chargeur à une prise DIN mâle (attention à la polarité), qu'on insèrera dans la prise femelle.

La prise servira en inverse : entrée de courant au lieu de sortie.
Bien entendu, couper le contact durant la charge.

Oui, si tu veux pas couper pour remplacer la fiche de ton chargeur par une DIN Male,  tu as quantités de cables adaptateurs tout fait pour aller de ton chargeur, à DIN Male, comme celui la:

DIN TEcmate

Ainsi, plus besoin de retirer la selle pour mettre un coup de chargeur l'hiver..

Comme le dit R27, toujours verifier la polarité de ton branchement la premiere fois!

kdstalker a écrit:Je ne pensais pas que l'on pouvait recharger une batterie via une Din!
D'ailleurs, au vu de mon chargeur j'vois vraiment pas comment m'y prendre!?

Comme je le disais plus haut, tu peux recharger mais aussi te survolter (batterie trop faible)avec une batterie lithium en passant par l’allume cigare, ou une prise DIN.
Par contre, si tu utilise la prise DIN ou allume cigare pour te survolter, s’assurer que la section des fils et le fusible sont calibrés en conséquence.

Parfait. Merci bien pour tous ces retours.
Je pensais placer l'USB et la Din près du poste pilote mais la Din trouveras donc sa place à l’arrière.