PRISE DE TET EN 125

Nul besoin de gros trails coûteux et de tenues hors de prix...
Bravo les jeunes!

Belles images et bon son à écouter avec un casque si possible.

Le choix des motos et de la bande son est discutable, autrement le tracé semble sympa, une belle aventure.

Merci de l'avoir partagé.

Un bon monocylindre Japonais de la fin des années 9O/début 2OOO est mieux suspendu, avec un châssis plus rigide pour la moitié du prix
de ces Malaguti surement fabriquées en chine...
Notamment la Suzuki DR125SE, 125 DTR(e)/KDX (aie conso), Honda 125 XLR, Yamaha 125 WR, entre autres. Avec l'argent économisé, chausser les motos avec de vrai pneus trail (cramponné) et du matos de camping plus léger, le plaisir sera tout autre.