Y a-t-il un topic où je peux poser mes questions naïves ?

Hello à tous !!

Tout est dans le titre
Est-ce qu'un sujet est dédié aux questions venant comme ça, au sujet de la mécanique BM et générale ?

Merci !!!

Mieux qu'un sujet, une section toute entière qui lui est consacrée, à lire avant de poser ensuite les questions. Qui ne devraient plus avoir lieu d'être puisque tout a déjà , a priori, été abondamment traité et débattu.

Tu parles de cette section taverne ?

Greggy McFire a écrit:Tu parles de cette section taverne ?

Surtout pas, malheureux ! La Taverne est l'endroit où l'on s'amuse avec de l'essence et des allumettes. Bien trop dangereux...

Greggy McFire a écrit:Hello à tous !!

Tout est dans le titre
Est-ce qu'un sujet est dédié aux questions venant comme ça, au sujet de la mécanique BM et générale ?

Merci !!!

Je dirais que si tu commences à lire la Flatis’Tech et la section technique du forum, tu vas avoir réponse à tes questions « naïves » avant même d’avoir besoin de les poser.
Tu as aussi un sujet qui explique comment faire les recherches sur le forum (avec l’aide de Google).
C’est sur que poser une question, naïve ou pas, qui a déjà été posée des dizaines de fois, n’est ni constructif, ni efficace. En faisant une recherche, tu trouveras ta réponse et au pire, pourra la poser à la suite d’un sujet déjà ouvert, ce qui permet de centraliser l’information.
Poser une question qui a déjà été posée plein de fois sous prétexte qu’il y a trop de sujets qui en parlent et que l’information est diluée est peu comme se tirer dans le pied.

Yes c'est clair !
C'est pour ça que je voulais savoir quelle était la meilleure méthode.
j'essaie déjà de mettre des titres explicite pour faire les recherches pour les autres ensuite.
par contre j'avoue que je vais jeter un œil pour faire les recherches au travers de Google, car la fonction de recherche du forum ne cherche pas de mots composés correctement : par exemple si je cherche à savoir tous les combien il faut changer l'embrayage, il va me sortir 450 sujets qui parlent d'embrayage mais pas celui exact qui m'intéresserait.
C'est parti !!!

Greggy McFire a écrit:Yes c'est clair !
C'est pour ça que je voulais savoir quelle était la meilleure méthode.
j'essaie déjà de mettre des titres explicite pour faire les recherches pour les autres ensuite.
par contre j'avoue que je vais jeter un œil pour faire les recherches au travers de Google, car la fonction de recherche du forum ne cherche pas de mots composés correctement : par exemple si je cherche à savoir tous les combien il faut changer l'embrayage, il va me sortir 450 sujets qui parlent d'embrayage mais pas celui exact qui m'intéresserait.
C'est parti !!!

Bonne lecture et à dans quinze jours...

Oui ça va ressembler à ça, en apprenant par coeur la RMT
Ça marche super bien la recherche Google en rajoutant le nom de domaine !! Merci pour le tuto !!!!

pour répondre je change ou répare quand c'est usé jusqu'a la corde ou en panne 

Greggy McFire a écrit: tous les combien il faut changer l'embrayage, 

Faut déjà un certain temps..... 

Ou un temps certain ? Seulement les jours de pluie ? 

Je verrai bien sa côte au final !

Tu vois bien, c'est tellement lié à l'usage et à l'usager, qu'il est impossible de donner une réponse correcte.

A 200 000km, l'embrayage est encore bon.
Mais pas le joint de vilebrequin...

Bon ben mon embrayage fait entre 5.9 et 6.02,
selon où je prends la mesure, avec une grosse moyenne qui tourne autour de 5.95.
Du coup il est neuf