Faire une fixation béquille latérale sur R50 .

Après achat de la bête , 1ère chose détordre la béquille centrale pour ne pas que la bécane repose sur les 2 roues et la centrale , pendule à droite et à gauche , au secours , c'est dangereux . Ça c'est fait .
Puis au fur et à mesure , on nettoie...mince j'ai pas de béquille latérale ?!?!? C'est la foire , vite les pots et la latérale , sauvé .
Beuh ? Où est la fixation sur le cadre ? M....ça a dû râper sec le godron , a pus !!!!!!

Bon j'y arrive , j'ai bricolé une fixation avec un bout de patte de fixation du protège cylindre (que j'ai viré car pourri )( j'ai un pour série 6 en réserve , zé plus joli , et moins ch... à monter), l'inclinaison entre la partie tube aplati et le tube du pare cylindre est la bonne et correspond à l'axe qui soutient la béquille latérale un boulon de 14 mm de diamètre , soudage comme on dit . Me suis servi d'une fixation de cadre du pare-cylidre , disqure...
Et voilà , encore une petite patte pour éviter le mouvement vers l'avant quand tu essayes ta réalisation , vissure , za marche .
Un ressort de réserve pour mes séries 6 , za fonktionne .
La latérale est 3 cm plus en arrière , mais j'ai évité de disquer le plot sur le cadre et la soudure , que j'ai jamais su ce qu'il faut débrancher pour souder direct sur la bête . Me reste à redémonter et finir , polir , peindre .

Photo comme c'est normalement .
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