Trompe admission r100s 1977

Bonjour a tous.
Je me prend la tete pour monter les pipes admissions ref 1.258.060.4 et 1.258.059.4 (en esperant ne pas m'etre trompé en les commandant)sur carbu bing 94/40/103 et 104 pour remplacer les cornets de l'ancien proprio quelqu'un aurai la technique pour faire ca car moi je les tourne dans tous les sens ben quand ca veut pas... mon soucis c'est qu'elles ne rentrent pas sur mon carbu car le diam est quasi identique jai acheté le manchon qui va avec mais je suis pas sur quil y en ai un entre la trompe et le carbu (si je le met là chui trop long) mais entre la trompe et la boite a air
oui (je sais pas si je suis clair). Je remercie ceux qui m'ont compris .
Merci
Je ne peux pas mettre de photos

En supposant que tu as ce montage là...
- débloquer le 1er collier du carbu côté culasse (pour donner un peu de liberté au carbu)
- engager la totalité du manchon caoutchouc sur la trompe plastique côté boîte à air (le liquide vaisselle aide bien !)
- engager la trompe sur le carbu
- faire pivoter la trompe (en écartant légèrement le carbu) pour la mettre en position vers la boîte à air.
- faire coulisser le manchon caoutchouc pour qu'il s'engage sur le goulot de la boîte à air
- monter les colliers et effectuer leur serrage en veillant à ce que le carbu soit vertical.

Salut, merci pour l'explication jai' bien ce montage là sauf que la trompe ne rentre pas dans le carbu elle est de meme diametre en fait du coup c'est trop long j'ai du me planter en commandant les trompes pourtant j'ai pris la ref sur realoem.
Merci encore

Carpiodu65 a écrit:...j'ai du me planter en commandant les trompes...

13721262787 pour la trompe gauche et 788 pour celle de droite (même montage que pour la RS de la même année) ; c'est ce que tu avais commandé ?

Non j'ai pris 13721258060 et 59. Je sais pas ce que j'ai foutu bordel. Bon ben ya plus qu'a recommander

Merci encore. En attendant je remonte les cornets pour pouvoir rouler.