Bmw r100s 1977

Bonjour.
Heureux proprio d un r100s de 77.
Au moment de l achat elle n avait pas démarrer depuis 19 ans . Stockée dans un abri de jardin .
Elle est piquée de partout mais elle est trop belle.
Mon défi pour cette restauration. La remettre d origine.
Le premier jalon était d entendre le moteur tourner. Après nettoyage , vidange, réglage allumage, changement condensateur. Bobine. Batterie.
Elle s est réveillée . Super bruit.
Bon j ai plein de pièces à changer . Usure , vieillesse , stockage de longue durée sans aucune protection.
Mais bon elle démarre . Le prochain défit est de la faire rouler.
La suite au fur et à mesure

Bonjour et bienvenue

On veut voir la belle !!!

Yann56 a écrit:Mon défi pour cette restauration. La remettre d origine.

Ah !
Enfin quelqu'un sensé...!

Yann56 a écrit:Bonjour.
Heureux proprio d un  r100s de 77.
Au moment de l achat elle n avait pas démarrer depuis 19 ans . Stockée dans un abri de jardin .
Elle est piquée de partout mais elle est trop belle.
Mon défi pour cette restauration. La remettre d origine.
Le premier jalon était d entendre le moteur tourner. Après nettoyage , vidange, réglage allumage, changement condensateur. Bobine. Batterie.
Elle s est réveillée . Super bruit.
Bon j ai plein de pièces à changer . Usure , vieillesse , stockage de longue durée sans aucune protection.
Mais bon elle démarre . Le prochain défit est de la faire rouler.
La suite au fur et à mesure

Bonjour et bienvenue,

Nous sommes tous des heureux propriétaires de nos vieilles, mais à part cela, tu es d'où, tu as quel âge ?
Tu as des photos de ta vieille ?

Bula a écrit:

Yann56 a écrit:Bonjour.
Heureux proprio d un  r100s de 77.
Au moment de l achat elle n avait pas démarrer depuis 19 ans . Stockée dans un abri de jardin .
Elle est piquée de partout mais elle est trop belle.
Mon défi pour cette restauration. La remettre d origine.
Le premier jalon était d entendre le moteur tourner. Après nettoyage , vidange, réglage allumage, changement condensateur. Bobine. Batterie.
Elle s est réveillée . Super bruit.
Bon j ai plein de pièces à changer . Usure , vieillesse , stockage de longue durée sans aucune protection.
Mais bon elle démarre . Le prochain défit est de la faire rouler.
La suite au fur et à mesure

Bonjour et bienvenue,

Nous sommes tous des heureux propriétaires de nos vieilles, mais à part cela, tu es d'où, tu as quel âge ?
Tu as des photos de ta vieille ?

C'est pourtant évident.   


Il a 56 ans et habite la Seine et Marne.

Bienvenu soit-il quand même 

Yann56 a écrit:Mon défi pour cette restauration. La remettre d origine.

Ca fait plaisir de voir quelqu'un qui s'intéresse aux vieilles Béhèmes pour en faire autre chose que les tronçonner et les massacrer

Bonjour et bienvenue.  

+1 pour voir ta machine en photo.

Ma 1ere en 77
A t'elle encore des jantes a rayons ?

Oui . Elle a des jantes à rayons
Mais il y a du boulot dessus pour les faire briller.
Enfin j ai le temps . Ou du moins je vais prendre le temps pour la restaurer .
Autrement je suis du Morbihan d ou le 56 .

L’air de rien, y’a un paquet de membres dans le Morbihan sur ce Flatistan.
Beau projet qu’une R100S.

jacques a écrit:L’air de rien, y’a un paquet de membres dans le Morbihan sur ce Flatistan.
Beau projet qu’une R100S.

Ou pas loin !!!

Bienvenue

Me revoilà pour la suite de mon r100s.
Suite au réveil de la belle , j ai maintenant un problème sur un cylindre.
J ai calé l allumage à priori très correctement , car elle démarre immédiatement mais sur un cylindre seulement .
L essence arrive bien , est bien stoppée par le pointeau en remontant grâce au flotteur.
Je n ai plus d idée , .
Une chose que j ai fait est un réglage soupape ,
Cela peut il être une source de panne ?
Merci

nortonton a écrit:
C'est pourtant évident.   
Il a 56 ans et habite la Seine et Marne.

Yann56 a écrit:
Autrement je suis du Morbihan d ou le 56 .

Bienvenue Yann.

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