Un flat allemand . Il y a plus beau ?

Richard de l'Aulagnier a écrit:Quand elle est sur la centrale,roue avant en l'air comment est le mouvement?Raide ou léger?

Ca a l'air de passer sans difficulté , mais bon ...


Salut aux autres .

à toi !!!


belles motos....aimeuuuux bien la serie 2

altbm a écrit:Salut à tous ,
Un petit nouveau sur le site . Heureux possesseur d' une 90/6 , d'une 75/6 , et depuis peu une R 50 .
Quel age ? Comme beaucoup bmistes , la cinquantaine (52) .
A tout de suite .

Une 90/6 et une 75/6, ça fait pas un peu doublon ?

Bienvenu.

belo a écrit:

altbm a écrit:Salut à tous ,
Un petit nouveau sur le site . Heureux possesseur d' une 90/6 , d'une 75/6 , et depuis peu une R 50 .
Quel age ? Comme beaucoup bmistes , la cinquantaine (52) .
A tout de suite .

Une 90/6 et une 75/6, ça fait pas un peu doublon ?

Bienvenu.

Bien vu , en fait j'étais parti pour avoir toutes les séries 6 , j'ai commencé par la 900 , puis la 750 , et je me suis arrêté là , car la 600 ne doit pas avoir grand chose dans la culotte ...
La 90 S est inaccessible , j'avais l'occasion pour une , mais la peinture était à refaire , alors déjà que trouver un mec capable de faire d'une manière ou d'une autre des filets dignes de ce nom , au secours , alors refaire une Daytona , que en rêve...
Et la R 50 , c'est un héritage culturel et sentimental , gardée pour moi par une veuve d'un presqu'ami avec lequel je buvais le café le dimanche matin , et que je tannais souvent pour qu'il me la vende ...il avait passé les ordres . Les bmistes , bin , c'est pas de tantes , mais sentimentaux quand même .
Ne cherchez pas ailleurs , Bm et rien d'autre , moi j'achète tout , je ne vends rien et je suis exaspéré par les marchands du temple dont on ne peut malheureusement pas se passer .

Une BM, c'est très sensible, une direction trop serrée gâche tout, pour dire, je me suis fait piéger une fois, essaie de dé-serrer un peu.

Salut et wilkommen!
tu as les bons modèles là.
La serie 2 semble d'origine, c'est une 50? Tu viens de l'acheter? Raconte un peu.

Pour le guidonnage et bien que n'étant pas expert je dirais qu'avec guidon court à 80 km/h c'est normal, sur ma 60 rs ca le fait aussi pas avant pas aprés, et c'est pas la prmière avec laquelle ça le fait.
Les pneus et les plombs, largeur du guidon pour equilibrage...

Oui c'est une R50 , elle est parfaitement équilibrée , par contre les autres , ça laisse à désirer .
Merci de tes conseils , et excuse de répondre tardivement .

Oh, lala, je pense que ces bécanes sont foutues. Bon tu vends laquelle ?

Ouin , aucune ...
Bon faudra que je passe des photos , avec tous les accessoires , j'attends avec impatience les pièces pour la R 50 .
Pis dans mon patelin , il m'en reste 2 à acheter , une 75/6 et une autre dont j'ignore la cylindrée , sans doute une 500 , mais équipée de 2 bougies par cylindres , le mec faisait de la compèt avec , mais celui là je le connais moins...et comme il y a un pseudo collectionneur qui traine (acheteur vendeur qui s'améliore la retraite , une tache quoi !) , faut que je me la joue rapide et discret .
Bref , j'achète tout et ne vend rien , j'ai d'ailleurs mis une annonce sur E-bay , pour gueuler contre les c... qui font du business en vendant des bm en pièces détachées , ça rapporte plus , quelle bande de c..., mais ça détruit le patrimoine . Les affreux !

T'inquiètes,le patrimoine n'est pas en danger,il en reste,et puis ça valorise nos poubelles.

Ouin , problème de fuite niveau robinet d'essence sur ma R50 !
Peut-être parce qu'il a séché , j'avais tout démonté ?!?!?
Dites moi que le joint va regonflé...et ne plus fuir , sinon quelqu'un sait si ça se démonte un robinet ?

Bon , bin me suis dépanné tout seul , comme d'hab...mais je ne dirais pas comment , voilà !

altbm a écrit:Bon , bin me suis dépanné tout seul , comme d'hab...mais je ne dirais pas comment , voilà !

Boudes pas......

Si tu postais ailleurs que dans la rubrique "présentation", tu aurais eu des tas de réponses !

Les présentations, c'est pas fait pour poser des questions pratiques

Et c'est pas le pire !
Mes pièces pour la R50 doivent être quelque part sur un tarmac attendant un avion...Fatalitas !