Oportunité pour une 1100 RT

Bonjour
On me propose une 1100 RT ex gendarmerie.
Que pensez vous, est ce raisonnable ?
Je préfère les anciennes R des années 70 mais bon je ne voudrais pas regretter par la suite d'avoir laissé passer une moto comme cela m'est déjà arrivé.
Je ne connais vraiment pas ce modèle, en vaut il la peine surtout coté finance.
Merci d'avance pour vos conseils.
@+



Y a juste une chose qui m’embête. C'est qu'en ce moment pour avoir une carte grise il faut absolument avoir un certificat d'assurance.
Perso je ne roulerais pas avec avant un bon bout de temps.
Donc cela me fait vraiment ch... de payer une assurance juste pour avoir la carte grise.
Si l'un d'entre vous a un truc pour contourner cette obligation je suis preneur.

Assurance au minimum ?

Une 1100RT Admin, c’est une moto rincée dans 99% des cas. Si le prix est vraiment très bas, pourquoi pas, mais generalement, ca coute moins cher au final d’acheter une moto avec moins de KM et parfaitement entretenue.

C'est pas une 1100 mais une 1150 (ou une 850, ya pas d'autocollant indiquant la cylindrée).

En plus d'être kilométrée, le système ABS possède une assistance électrique, décriée pour son absence de progressivité et assez peu fiable, surtout pour une machine âgée.

OK merci les gars.
Elle me coûterai le train de pneus neuf qu'il a mis dessus, donc au environ de 200/250€
Elle a sur le compteur environ 170000 kms , mais bon ????
Ah et la centrale ABS est HS.
Je crois que je vais laissé tomber, je vais voir.
@+

Ah et la centrale ABS est HS.

Ouille , ça craint

ca vaut 500€
en tout cas c'est le prix aux domaines (en moyenne, y'a des plus belles et des plus moches)

Si tu fais la carte grise toi-même en ligne, l ' assurance est "moins" obligatoire .

Cette moto ne va rien te coûter à l ' achat, mais prépare toi à  une succession de surprises et de dépenses importantes .

Au fait... N 'as-tu pas déjà  une grosse moto de tourisme exclusive, coûteuse et moderne ?

Oui j ai une K1600 mais bon c est l occasion de m amuser sur une moto et peut-être en faire quelque chose d autre avec, je sais pas trop.
Pour l assurance même en ligne il te la faut.
Pour la R75. 6 j ai dû l assurer pour avoir la CG.
Je l ai assuré en collection donc moins cher.

ours57 a écrit:Oui j ai une K1600 mais bon c est l occasion de m amuser sur une moto et peut-être en faire quelque chose d autre avec, je sais pas trop.
Pour l assurance même en ligne il te la faut.
Pour la R75. 6 j ai dû l assurer pour avoir la CG.
Je l ai assuré en collection donc moins cher.

On te demande une preuve de l 'assurance pour la procédure en ligne sans passer par un intermédiaire rétribué ?

ours57 a écrit:Oui j ai une K1600 mais bon c est l occasion de m amuser sur une moto et peut-être en faire quelque chose d autre avec, je sais pas trop.
Pour l assurance même en ligne il te la faut.
Pour la R75. 6 j ai dû l assurer pour avoir la CG.
Je l ai assuré en collection donc moins cher.

Franchement, une R1150 RT n'a pas d'autre vocation que d'être un traine....couillon!
Je sais de quoi je parles, j'en ai une.
C'est beaucoup plus difficile à "customiser" qu'un ancien flat ou même une K. Cela est du à la conception des carènes et du réservoir.

Hoppla, a gruass t'hayma,

nortonton a écrit:On te demande une preuve de l 'assurance pour la procédure en ligne sans passer par un intermédiaire rétribué ?

Oui mais même en passant par un intermédiaire il te demande le certificat.

Avec intermédiaire ça va de soi.

J'ai acheté une moto d'occase il y a in an.
Et sir le site, ils ne demandaient que de "déclarer " que le véhicule est assuré.

La procédure a donc évolué. Et ils demanderaient maintenant un document prouvant que le véhicule est assuré.

Une raison de moins de ne pas aller chez un intermédiaire payant.

je crois que le site est moins exigeant sur les pieces si tu passes par france connect

Nan nan c'est pareil.
Je me connecte toujours par France connect
J'ai essayé par tous les moyens.
Ce qui fait que tu ne peux même plus acheter une vieille en pensant je vais la faire plus tard.
Completement débile.
Fini les collections surtout que si après tu veux arreter l'assurance ils te demandent un certificat de vente ou de mise à la casse.

Si tu l 'assures dans une flotte collection , ça ne te coûte presque rien .

Il faut que ta moto soit vraiment ancienne bien sûr... Normal vu le coût dérisoire d 'une assurance collection  comme chez Mascotte par exemple.
ça ne marche évidemment pas pour un avion quasi actuel comme une R1150.

.

ours57 a écrit:Nan nan c'est pareil.
Je me connecte toujours par France connect
J'ai essayé par tous les moyens.
Ce qui fait que tu ne peux même plus acheter une vieille en pensant je vais la faire plus tard.
Completement débile.
Fini les collections surtout que si après tu veux arreter l'assurance ils te demandent un certificat de vente ou de mise à la casse.

tu scan une carte verte, et tu change l'immat

popov1100 a écrit:

ours57 a écrit:Nan nan c'est pareil.
Je me connecte toujours par France connect
J'ai essayé par tous les moyens.
Ce qui fait que tu ne peux même plus acheter une vieille en pensant je vais la faire plus tard.
Completement débile.
Fini les collections surtout que si après tu veux arreter l'assurance ils te demandent un certificat de vente ou de mise à la casse.

tu scan une carte verte, et tu change l'immat

Oui mais vaut  mieux pas te faire prendre.

autre solution pour les gens honnêtes cette fois

tu va voir ton assureur, tu lui explique que tu va
peut etre acheter une moto, qu'elle est à 300km d'ici
tu va la voir demain, aussi, il se peut que tu reviennes avec par la route,
tu lui demande une carte verte
il te l'imprime
deux jour apres, tu lui dit que c'etait une merde pas possible, et que tu ne l'as pas achetée
tu lui rend sa carte verte avec un sourire

bien sur, pour cette solution, il faut avoir un cabinet d'assurance avec un gars derrière le comptoir, pas un centre d'appel

nortonton a écrit:
J'ai acheté une moto d'occase il y a un an.
Et sur le site, ils ne demandaient que de "déclarer " que le véhicule est assuré.
La procédure a donc évolué. Et ils demanderaient maintenant un document prouvant que le véhicule est assuré.

J'ai effectué un changement de carte grise il y a deux mois en passant par le site.
Rien n'a changé.
Il est demandé sur l'honneur si le véhicule est assuré, sans justificatif à fournir.
La même chose pour la détention du permis de conduire correspondant à la catégorie du véhicule dont on demande le changement de carte grise.
Pas de document à fournir.
J'étais passé par france connect.

Merci.
J'ai pas rêvé alors !

Je viens de faire faire une carte grise par Carte grise Minute. Ils m'ont demandé photocopie du permis, pas de l'assurance.

Z avez de la chance alors.
Parce que moi pour la R60 et pour la R75 j'ai du y joindre les scans des documents.
@+