Outil Bosch pour régler les bougies

Pour info, il existe un outil Bosch pour régler l'écartement des bougies.

Pour moi, son intérêt réside surtout dans le crochet destiné à écarter l'électrode.

Bosch semble avoir arrêté sa commercialisation, mais il reste disponible sur Amazon :

Bosch 0986600000 Bougie d'allumage Gap Jauge https://www.amazon.fr/dp/B00C7TBO2K/ref=cm_sw_r_other_apa_i_jUv3CbPQVAEND

pour moi.....jamais réglé l’écartement des bougies,mais j'ai peut être tord ...

Si les bougies achetées ne présentent pas l'écartement demandé par le constructeur, voici ce que dit le cahier technique Bosch :

pour moi,ils parlent d'entretient des bougies,je n'entretient pas,je change régulièrement

j'utilise ça

spark plug gap tool

Que l'on peut trouver a 5€, je trouve ça assez pratique, mais effectivement, je préfère changer régulièrement mes bougies

Pas mal !

J'ai payé l'outil Bosch 5,88 € + 4,90 € de livraison (vient du Royaume Uni).

Le jeu de cales qui sert à régler les culbuteurs (de 0.05 à 1 mm) fait très bien l'affaire pour le nombre de fois où on a besoin de vérifier une bougie ...

C'est vrai.

Là où un outil adapté peut être intéressant, c'est pour écarter l'électrode. Le tournevis ou la pince ne sont pas toujours très pratiques.

Je vérifie toujours l’écartement de mes bougies quand elles sont neuves, avec mon jeu de cales et je n’ai pour le moment jamais eu besoin de les ajuster (sauf la fois ou la bougie m’a glissé des mains et ou elle est tombée sur son électrode . C’est peut-être à ça que sert l’outil Bosch: à réparer les bêtises des maladroits comme moi).

En lisant le cahier technique Bosch, je comprends que pour un même culot et un même grade thermique, il existe plusieurs références de bougies, correspondant notamment à des écartements différents des électrodes.

Les distributeurs ne stockent pas toutes les références. Il peut arriver que les bougies disponibles soient vendues avec un écartement différent de celui préconisé par le constructeur.

Exemple très concret pour ma R27 : BMW préconise un écartement de 0,6mm :




La bougie W4AC que j'ai trouvée (qui remplace la W240T1) est vendue avec un écartement de 0,7 mm :




Je suis exactement dans ce cas, la bougie que j'ai achetée doit être ajustée, l'écartement réduit pour répondre aux caractéristiques BMW.

Opération terminée : ma bougie, livrée neuve avec un écartement de 0,7 mm, a été réglée à 0,6 mm : un léger coup sur l'étau, trop fort, la pige de 0,6 ne passe pas.




Je redresse avec le crochet : parfait !

Tu fais le même boulot avec un jeu de cales (celui qui te sert à régler le jeu aux soupapes ) et un tournevis si tu n'as pas mis assez d'écartement.

+1

C'est vrai, j'ai fait comme ça durant des années.

Progressivement, j'essaye de m'améliorer.

Y a du boulot.

j'ai un ongle de pouce calibré...