[R90s smoke] reconstruction depuis zéro !

Félicitation pour ce challenge. 
Il y a quelques années j'ai eu le loisir de faire la même chose avec une "geisha" en caisse depuis 25 ans pour un très bon ami qui n'est malheureusement plus de ce monde.
Je n'ai guère le temps de venir sur le forum mais c'est toujours agréable de prendre quelques minutes de bonne et saine lecture.
Bonne route à tous.

Euh je ne suis pas un expert mais le compteur n'est pas à chiffres blancs normalement? C'est parce que c'est une US?

Salut Valerian; j'aurai une question au sujet des rétroviseurs de ta smoke . Pourrais tu me donner l'adresse ou les références si ils proviennent de chez BMW ?
J'ai des adaptables sur la mienne , mais ils touchent sur la tête de fourche . Les tiens me semble passer largement sans toucher , et la tige parait relativement grosse
(donc pas de vibration) . Les chiffres blancs avec aiguilles rouges ne sont plus fournis depuis des lustres .Garde tes manos tel quel s'ils fonctionnent bien . A+

Sugus a écrit:Euh je ne suis pas un expert mais le compteur n'est pas à chiffres blancs normalement? C'est parce que c'est une US?

Les compteurs d’origine sont impossibles à restaurer, trop abimés 
J’ai monté des compteurs de série 7
Au moins ça fonctionne

jeannot 87 a écrit:Salut Valerian; j'aurai une question au sujet des rétroviseurs de ta smoke . Pourrais tu me donner l'adresse ou les références si ils proviennent de chez BMW ?
J'ai des adaptables sur la mienne , mais ils touchent sur la tête de fourche . Les tiens me semble passer largement sans toucher , et la tige parait relativement grosse
(donc pas de vibration) . Les chiffres blancs avec aiguilles rouges ne sont plus fournis depuis des lustres .Garde tes manos tel quel s'ils fonctionnent bien . A+

Ces rétroviseurs viennent de chez motobins
Fais attention au réglage de la tête de fourche

Et file vite te présenter ... 

jeannot 87 a écrit:
J'ai des adaptables sur la mienne , mais ils touchent sur la tête de fourche . Les tiens me semble passer largement sans toucher , et la tige parait relativement grosse

Normalement les premières Smoke sont équipées de rétros à tiges courbées, impossible à trouver !
Je n'ai pas l'impression que la moto de Valérian en ait.
Sur la mienne, j'ai perdu le miroir gauche et son support l'été dernier et j'en ai commandé un chez VDH: c'est la réplique parfaite de son pote de droite et il passe à l'aise sous le tdf.

valérian a écrit:

Sugus a écrit:Euh je ne suis pas un expert mais le compteur n'est pas à chiffres blancs normalement? C'est parce que c'est une US?

Les compteurs d’origine sont impossibles à restaurer, trop abimés 
J’ai monté des compteurs de série 7
Au moins ça fonctionne

Je viens de récupérer dans un lot de pièces des compteurs, horloges et tout le toutim, dont certains à fond blanc, si jamais...

Slide a écrit:

valérian a écrit:

Sugus a écrit:Euh je ne suis pas un expert mais le compteur n'est pas à chiffres blancs normalement? C'est parce que c'est une US?

Les compteurs d’origine sont impossibles à restaurer, trop abimés 
J’ai monté des compteurs de série 7
Au moins ça fonctionne

Je viens de récupérer dans un lot de pièces des compteurs, horloges et tout le toutim, dont certains à fond blanc, si jamais...

Pourquoi pas
Ça dépend du prix, sachant que je n’ai aucun instrument à fond blanc et qu’il me faut donc un lot complet avec horloge et voltmètre 
Dis moi

Je viens de lire l'intégralité de ton post.
Magnifique restauration Valérian.  
Bravo car partir de pièces en vrac, c'est pas le plus facile 

Fr@nck03 a écrit:Je viens de lire l'intégralité de ton post.
Magnifique restauration Valérian.  
Bravo car partir de pièces en vrac, c'est pas le plus facile 

Merci Franck