Re: De l'intérêt des pare-cylindres...

nortonton Ven 22 Fév 2019 - 19:22

zouaverifle a écrit:Gaston en avait donc...pas de discussion possible, c’est tout simplement indispensable et pis c’est tout ! Que les narquois, pisses froid et autres petits zizis partent sur les îles grecques !
Non mais !
Messieurs un peu de sérieux quoi merde !

ZR

Gaston , ça lui servait d 'échelle embarquée .

Proteus Ven 22 Fév 2019 - 19:23

Francesco a écrit:
Palica a écrit:Pare-cylindre et bande thermique, même combat!
On peut cumuler, c'est plus prudent !

Con!

M'a fallu une demi-heure pour m'en remettre.

Plus besoin de mater Buster Keaton ou l'oreille et nardinn pour que je me re-gondole comme un bossu.

Re-heureusement que mon dragon est de sortie, elle eut re-considéré que je serai bon pour l'asile d'aliénés...

sourire

Et sinon, ma 75/5 sortira de carrosserie hier, et franchement, reureusement que j'avions des pare-cylindres, que sinon, mamy eut été z'au plus mal

http://www.flat-twin-bmw.com/t41731-et-badaboum?highlight=et+badaboum

zouaverifle Ven 22 Fév 2019 - 20:44

nortonton a écrit:
zouaverifle a écrit:Gaston en avait donc...pas de discussion possible, c’est tout simplement indispensable et pis c’est tout ! Que les narquois, pisses froid et autres petits zizis partent sur les îles grecques !
Non mais !
Messieurs un peu de sérieux quoi merde !

ZR
Gaston , ça lui servait d 'échelle embarquée .

Hubert aussi...et c’ était pas un nain ! yess

De l'intérêt des pare-cylindres... - Page 2 9asufo

ZR

Pierrebm Ven 22 Fév 2019 - 22:23

nortonton a écrit:Ton ex compagne donc.

Non... je l’ai gardée souris

Philimael Sam 23 Fév 2019 - 7:26

JBT, c'est pas plutôt un coup de botte que t'as mis dans ton cache culbu moche ?
Et là, effectivement, le pare-cylindre ne sert à rien. Ou éventuellement à embellir un cache culbu moche.

Seven Sam 23 Fév 2019 - 8:03

Aucune de mes BM n'a eu de pare cylindres, mais aujourd'hui, je trouve ça sympa, mais attention ... uniquement le modèle type /2 ou /5 ... j'en ai récupéré un que je vais fair peindre en époxy noir satiné et qui va aller sur Apollonia, il sera peut être orné d'un vieux Marchal "pointe diamant"

De l'intérêt des pare-cylindres... - Page 2 Marcha10

BMvince Sam 23 Fév 2019 - 8:47

Moralité: ça ne sert à rien mais ça sert quand même!! clin

Choisis ton camp camarade!

BMvince Sam 23 Fév 2019 - 8:51

Pierrebm a écrit:
nortonton a écrit:Ton ex compagne donc.
Non... je l’ai gardée

Y en a qui sont pas rancuniers! lol!

nortonton Sam 23 Fév 2019 - 9:00

Seven a écrit:Aucune de mes BM n'a eu de pare cylindres, mais aujourd'hui, je trouve ça sympa, mais attention ... uniquement le modèle type /2 ou /5 ... j'en ai récupéré un que je vais fair peindre en époxy noir satiné et qui va aller sur Apollonia, il sera peut être orné d'un vieux Marchal "pointe diamant"

attention à quoi ?

Si j 'achète un vieux flat avec des pare cylindres corrects, je les laisse , car ça peut être utile, quoiqu'un peu encombrant.
Si il n 'y en a pas, je n 'en mets pas , car c'est plus joli et j'aime vivre dangereusement fuit

.

Il n'y a pas que sur les motos que la question est posée.
http://minisaddict.superforum.fr/t11330-accessoire-pare-choc

.

Gastair Sam 23 Fév 2019 - 9:30

Moi je le laisse juste parce-qu’il tient la béquille latérale... et il protège tout de même le cache culbuteur d'une chute de plain-pieds style béquille latérale qui se barre.
Et je trouve qu'ils soulignent la forme du moteur. saispas

De l'intérêt des pare-cylindres... - Page 2 Dsc01510

Il sert aussi de support... de caméra par exemple.

De l'intérêt des pare-cylindres... - Page 2 Vid2_b11

Philimael Sam 23 Fév 2019 - 12:15

Slip ou caleçon ?

**PizzaRoller** Sam 23 Fév 2019 - 13:44

Philimael a écrit:Slip ou caleçon ?

Ni l'un, ni l'autre hahaha

Gastair Sam 23 Fév 2019 - 13:45

Philimael a écrit:Slip ou caleçon ?

Un conservateur qui sait vivre avec son temps porte un caleçon par dessus un slip old

Gastair Sam 23 Fév 2019 - 13:46

PizzaRoller a écrit:
Philimael a écrit:Slip ou caleçon ?

Ni l'un, ni l'autre

Un string ? Suspect

BMvince Dim 24 Fév 2019 - 16:11

Philimael a écrit:Slip ou caleçon ?

Au flatistan???? tss tss

BOXER!!!!!! souris

Proteus Dim 24 Fév 2019 - 17:01

Ben oui, évidemment ! lol!

**Palica Gringo** Dim 24 Fév 2019 - 19:35

BMvince a écrit:
Philimael a écrit:Slip ou caleçon ?
Au flatistan????
BOXER!!!!!!

Pauvre bête... argg

Phil... Dim 24 Fév 2019 - 20:05

Palica a écrit:
BMvince a écrit:
Philimael a écrit:Slip ou caleçon ?
Au flatistan????
BOXER!!!!!!
Pauvre bête...

Bula Lun 25 Fév 2019 - 15:42

Le coté fonctionnel de la chose est indéniable, après, l'esthétique est une affaire personnelle...
En revoyant une vieille photo (srv), il semble qu'ils soient malgré tout appréciés par un grand nombre ... et pas des moindres !!! souris

De l'intérêt des pare-cylindres... - Page 2 Captur10

jbt Lun 25 Fév 2019 - 19:30

Bula a écrit:Le coté fonctionnel de la chose est indéniable, après, l'esthétique est une affaire personnelle...

Bin non, justement...le coté fonctionnel est très discutable.
J'en ai pris des pelles en flat, hein...et j'en ai vu encore plus. Jamais un pare cylindre d'origine n'a protégé le cache culbu.

goeland_ Lun 25 Fév 2019 - 19:43

Ce sont d'excellentes disqueuse pour les ailes de la R5 qui décide de prendre ta place sur la voie de droite d'une voie rapide. Résultats : pas de gamelles (ouf), une rayure sur le pare cylindre.... Par contre la R5 n'est pas repartie

J'aurai du jouer au loto ce jour là lol!

Sincèrement et moins brutalement, ils m'ont sauvé la mise sur des béquillages ratés ou des sols meubles

Olympia Lun 25 Fév 2019 - 20:14

C'est vrai jbt, j'en sais quelque chose mais néanmoins même s'ils ne protègent pas du tout, j'en cherche un d'occase en meilleur état que le mien pour une série 2. D'ailleurs je recherche aussi 2 caches culbu !

A bon entendeur... siffle

Bula Lun 25 Fév 2019 - 20:43

Bula Lun 25 Fév 2019 - 20:44

Bula a écrit:
jbt a écrit:
Bula a écrit:Le coté fonctionnel de la chose est indéniable, après, l'esthétique est une affaire personnelle...
Bin non, justement...le coté fonctionnel est très discutable.
J'en ai pris des pelles en flat, hein...et j'en ai vu encore plus. Jamais un pare cylindre d'origine n'a protégé le cache culbu.
Je voulais parler du fait que c'est un super support pour mon anti-brouillard ! Et dans la vallée de la Garonne, je peux t'assurer qu'il m'a déjà servi plus d'une fois...de même que pendant la Transpy dans le pays basque, les autres motos se mettaient derrière-moi. D'où le coté fonctionnel !
En fait on devrait les renommer : supports anti-brouillard !

ours57 Lun 25 Fév 2019 - 20:50

Sur LBC, mais bon à peindre je dirais.
@+

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1522449271.htm/

ours57 Lun 25 Fév 2019 - 21:00

Est ce que l'un d'entre vous pourrait m'expliquer pourquoi certains pare cylindre ont cette patte et d'autres non.
Un gars m'a un jour dit que c’était pour les anciennes ayant un carénage ????
J'en recherche pour ma R75-6 mais sans cette patte qui je trouve ne fait pas très beau. Je préfère de loin celles ayant juste la bride de fixation sur le tube de cadre.
@+

De l'intérêt des pare-cylindres... - Page 2 Captur46

Contenu sponsorisé