Frein avant dur et qui freine en permanence R100RS

Bonjour, 

J'ai remonter et purger mon circuit de freinage avant avec des joints neufs de partout. (Je précise que les disques sont un peu usé, je ne sais pas si ça un rapport).

Mon problème c'est que ma roue avant est super freiné (J'ai du mal a tourner la roue à la main.. et même à faire avancer la moto en la poussant). La roue reste freiné, et la pogné de frein est donc super dur.. Vous avez une idée d'ou ça peut venir ?

Merci

Clem318 a écrit:Bonjour, 

J'ai remonter et purger mon circuit de freinage avant avec des joints neufs de partout.

de partout ça veut dire quoi ?
as tu sorti les pistons et changé les joints entre les pistons et l’étrier...?

Oui joint de MC et d'étrier. J'ai sortie les pistons et changé les joints,  normalement c'est comme neuf

Durites et petit trou de retour dans le MC ?

Durites neuve, sauve les parties rigides que j'ai gardé. Le petit trou je crois que c'est bon, il y a pas moyen de vérifier une fois les freins purgés ?

Hello 
Tu as bien remis un ressort neuf ?

As tu changé le câble de frein ?

Non pour les deux..

Ça peut venir de la
Mais comment trouver un ressort ?
J’en cherche un aussi

Apres le piston du MC reviens bien, c'est juste les pistons d'etrier. Un nouvelle purge pourrait aider ?
Tu a ce problème aussi ?

Le réglage du câble à revoir peut-être avec la cale « quivabien » sur le piston du maître cylindre.

Ptain je me sens un peut con, mais je crois que c'est ça..

bsr, j'avais le même problème après dépose de la roue AV et purge freins.
La solution était celle la

Problème résolu, en fait il s'agissait bien comme me l'avait dit georges84fr du fourreau de fourche qui n'était pas parallèle à l'autre, merci encore Georges et Goeland de votre aide. Une fois l'axe bloqué j'ai forcé un peu pour remettre le fourreau de façon que le roue tourne correctement .

c'est tout bête mais il faut le savoir !!
regarde si ça se rapproche de ton problème en suivant ce lien
http://www.flat-twin-bmw.com/t42017-impossible-de-remonter-l-excentrique-de-l-etrier-de-frein-r90s?highlight=exentrique+frein

Clem318 a écrit:Apres le piston du MC reviens bien, c'est juste les pistons d'etrier. Un nouvelle purge pourrait aider ?
Tu a ce problème aussi ?

Non sur la RS c’est ok
Avec un câble neuf et un bon calage comme l’a dit Pizza
Je cherche un ressort pour remettre en état un vieux maître cylindre de r90