Avis avant achat r100rs

bel achat, yohann, félicitation!
Prend plaisir à rouler avec, de toute façon on a tous à un moment ou à un autre des travax à faire sur nos machines!

Franchement elle est magnifique. On pourra échanger des infos si nécessaire !

Elle a l'air propre !
Par contre, les durites de frein ont l'air de la même année que la moto... (anneau jaune avec le mois et l'année dessus) hésite pas à les remplacer, tu te rendras compte que sisi, ça peut freiner un peu plus ! 

Très jolie ! A conserver d'origine ! 

Pocka a raison. Sur ces années (étriers ATE) , le freinage peut etre correct mais une inspection/révision du système n'est pas un luxe si on veut rouler régulièrement avec un minimum de sécu ..

Merci

Oui pocka tu as raison ce sont les durites origine
À modifier par de l avia ?
Il a revu le freinage mais pas changer les durites

Tu peux trouver de l'avia qui remplace juste la partie caoutchouc d'origine et gainée noir si nécessaire pour être plus proche de l'origine

Pocka pourra t'aider 

Pockaman rapport avec pocka bikes??

Gaël pockaman c'est le boss de pocka bikes !

Pocka je vais sûrement t appeler pour faire une commande

Ça roule ! 

Dites moi la batterie est neuve et n a pas tenue la charge pour deux jours ... d où cela pourrait-il venir ? L horloge ??

Si l'horloge décharge la batterie en deux jours, c'est que soit l'horloge a un problème, soit la batterie est HS.(même neuve ça arrive)
Recharge ta batterie, débranche l'horloge, et vois dans deux jours....
Tu peux tester un éventule courant de fuite, une fois l'horloge déconnectée, en déconnectant le négatif à la batterie.
Avec un multimètre sur A '(ampères) mesure ce qui passe entre le négatif batterie et le fil de masse, la valeur doit être proche de zéro (je ne sais plus la valeur maxi, Pizzaroller t'en dira plus)
Si tu n'as pas de multimètre, essaye avec un ampoule de 2 ou 3W . Si elle s'allume même faiblement, c'est qu'il y a un souci....

Yoann44 a écrit:Dites moi la batterie est neuve et n a pas tenue la charge pour deux jours ... d où cela pourrait-il venir ? L horloge ??

Non. J'ai les deux modèles d'horloge (celle avec trotteuse et celle sans), un petit coup d'Optimate tous les dix jours environ et ça le fait sans problème !

Bon bin batterie HS alors :/ je testerais quand même si cela provient de l horloge ... elle a deux mois c est quand même bizarre

Yoann44 a écrit:Bon bin batterie HS alors :/ je testerais quand même si cela provient de l horloge ... elle a deux mois c est quand même bizarre

Elle doit être sous garantie ta batterie, non ?
Ils doivent pouvoir la tester et te la remplacer si tu la ramènes chez le vendeur.

FLATIX a écrit:Très jolie ! A conserver d'origine ! 

Pocka a raison. Sur ces années (étriers ATE) , le freinage peut etre correct mais une inspection/révision du système n'est pas un luxe si on veut rouler régulièrement avec un minimum de sécu ..

Une bonne idée consiste à remplacer également le câble qui va du levier au maître-cylindre: sur ma R100S, la sensation au levier est nettement plus précise, même avec les durites d'origine.
J'ai bien le jeu de durites avia qui va bien (noir mat), en attente de montage...

Oui je pense mais j ai fait trois heure de route pour aller chercher la moto ^^ je l ai remise sur l optimate on va voire ce que ça dit

Belle machine !

Pour les freins il faut impérativement changer les durites par des aviations et démonter, contrôler les étriers,changer les joints...

Pour le disque arrière,on peux monter une piste fonte,ça freine mieux,mais ça rouille ...

La qualité des plaquettes est aussi importante pour le freinage.

Bref,refait dans les règles de l'art,ça freine ! (Bon,OK pas autant qu'un 1100S,pas la même époque !)

Oui , je vais faire une petite commande chez pocka

Savez vous où l on peut trouver l insigne arrière r100rs qui vas sur la coque de selle ?

C'est introuvable à moins d'un gros coup de chance...

Au mieux tu peux trouver ca
https://www.classic-flat-racer.com/pieces-neuves/103-etiquette-pour-arriere-de-selle-r100rs.html

Mais c'est un autocollant en relief

Si tu veux le refaire (chromage sur plastique) c'est ~100 €. Sinon je les refais mais en peinture style chrome et c'est moins beau

Si tu trouves une piste j'en prends 2 

D acc ça marche ;) après avec une imprimante 3D

Yoann44 a écrit:Savez vous où l on peut trouver l insigne arrière r100rs qui vas sur la coque de selle ?

Tu peux en trouver chez Meyer 

ICI

Merci :) ce n est pas le bon colorie parcontre :/

Je suppose que la selle 1/2 n est pas trouvable ?