[R 100] différences culasse et guide de soupape

Bonsoir à tous,je suis en cours de remontage de mon moulin.
J’arrive à la préparation des culasses,rodage soupapes.
Et je m’aperçois que les culasses sont issu de de montage différents,et que les guides sont eux aussi différents.
Question:est-ce compatible?
Qu’elle guide de soupape sont à remplacer?

Je pense que tu devrais préciser le modèle et l'année de ta R100 pour que quelqu'un puisse te répondre.

C’est un R 100 Rt1 de 1990.

L'usure de tes guides se mesure soupapes montées à l'envers , voir RMT.
Tes sièges sont cuits , un rodage n'y changera rien. Retaillage obligé, alors autant en profiter pour y mettre des guides neufs.

Je comptais changer guide et soupape,parce que cette moto est entièrement démonter......
Et je ne sais pas si les pièces sont neufs ou non vue que tout a été nettoyé et microbillé.
Malgré sa les 2 culasses sont montable sans créer de déséquilibre moteur?

Les diamètres de soupapes d'admission sont les mêmes sur les deux culasses?
Ces culasses ont des pipes d'admission pour carbus de 40, normalement les R100rt1 de 1990 sont en carbus de 32.

Oui les diamètres sont identiques:admission 42 et échappement 40.
Par contre le pb c’est l’angle du siège de soupape échappement qui me parait différent,l’un 30 degrés et l’autre 45 degrés.
Mais cela sera réglé si je fais retailler les sièges.

La forme des conduits d'admission est identique ?

Oui,jpe faire photo si tu veux.

Voici 

Voilà les sièges de soupapes d’echappement:

Et les sièges de soupapes d’admission:

Personne pour m’éclairer complètement?

Les guides d'une des culasse ont peut être déjà été changés par le passé. J'ai connu un usineur qui fabriquait les guides suivant le besoin. Pour les soupapes avec des angles différents ce n'est pas bien grave il suffit de rectifier les sièges avec le bon angle en changeant les soupapes.

Ok merci donc changement de soupape et rectif des sièges et l’affaire est dans le sac.
Impeccable!

Y a quand même visiblement une différence de fonderie autour des guides, l'idéal serait de reprendre au Dremel le conduit le plus fin...