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Il me tarde de voir la bête 

Tu nous raconteras

whitecap a écrit:Séance nettoyage aujourd'hui, on a fait briller les chromes, ça méritait une photo 

Tu pourrais mettre qlq photos de la 69 S et du side Steib à gros réservoir    steuplai 

Seven a écrit:

Tu pourrais mettre qlq photos de la 69 S et du side Steib à gros réservoir    steuplai 

Le side avec le Hoske est l'objet de ce post, photos au début 

Pour la 69S je créerai un post dédié. Pas mal de photos déjà publiées ici

J'avais pris le post en court   j'avais jamais regardé le début, quelle erreur, il est TOP se side, un Bitza de surcroît, j'en ai homologué un en 82, j'adorerai en avoir un à nouveau ... moteur, roues et frein avant de 60/5, boite /7, non ? et pour le pont 

Le Gros Zimm a écrit:
Pourrais-tu faire des photos des capots du démarreur et du filtre à air, j'aimerais voir comment ces éléments moteur de série 5 ont été adaptés au cadre de série 2.

  Guy,
Pour le capot du démarreur, il faut juste virer l'entrée d'air en caoutchouc (de mémoire) pour le filtre à air, si le support de selle mono est conservé, il faut meuler le dessus pour ça passe ... sur mon Bitza, j'avais viré la plaque du support de selle, j'avais monté une selle qui reposait sur le cadre 

Seven a écrit:

Le Gros Zimm a écrit:
Pourrais-tu faire des photos des capots du démarreur et du filtre à air, j'aimerais voir comment ces éléments moteur de série 5 ont été adaptés au cadre de série 2.

  Guy,
Pour le capot du démarreur, il faut juste virer l'entrée d'air en caoutchouc (de mémoire) pour le filtre à air, si le support de selle mono est conservé, il faut meuler le dessus pour ça passe ... sur mon Bitza, j'avais viré la plaque du support de selle, j'avais monté une selle qui reposait sur le cadre 

Ok, merci Seven.
J'ai à l'atelier, pour rénovation, une sortie de grange (enfin plutôt de jardin!) série 2 complètement pourrie avec un moteur/bv de R60/5.
Mais les carters supérieurs (démarreur et filtre à air) ont été découpé grossièrement. J'aimerais faire un travail plus propre.

Hoppla, a gruass t'hayma,

Ça serait sympa,Dr Zimm, de nous partager quelques photos de ce bitza,style avant et
après...
Si le client est d'accord je suppose.

Bien d'accord, quelques photos, si le proprio est OK, bien sûr 

J'ai récupéré un catalogue Steib de 1937, format A5, 10 pages, avec de jolis dessins mettant en scène les différents modèles de l'époque:
en-dessous la traduction du texte allemand.
C'est intéressant de comprendre les différentes raisons qui sont vantées pour acheter un side à cette période ! Très bon concept Marketing !








Nom d'un chien ! Comme ça glisse ! je vais illico m'acheter aussi un side car Steib !





Comme c'est pratique que nous ne soyons pas pressés par le temps !




Quel plaisir de rouler sur les hauteurs des montagnes avec un panier Steib !



Oui maman, Nous sommes bien arrivés, les paniers Steib sont connus, on les voit dans le monde entier




Madame Müller, je vous le dis, vous ne devez rouler maintenant qu'en panier Steib !

( elle doit attendre un heureux évènement NdT )



Regarde ! les Meier doivent laisser leur enfant á la maison !




Jadis et maintenant !


Le modèle correspondant au S500 était vendu 295 Reichsmark, soit environ 3.000 Francs de l'époque, ce qui correspond à un mois de salaire d'un employé de maison

Merci pour ce partage!
La vie parait si douce en STEIB.
Il se tramait l'horreur en arrière fond...

Très interessante pub.Merci de nous en avoir fait profiter

Merci pour ces images.
A l'époque, le port du casque ne semblait pas d'actualité.

Ca fera de magnifiques cartes postales quand tu partiras en vacances avec ton side 

Aujourd'hui balade au bord du Rhin avec la princesse Leïla ! Maintenant 2.300 kms au compteur, je me rends compte à chaque sortie que le side est un merveilleux moyen de transport utilitaire , qui allie rudesse et rusticité dans la conduite, et rien à voir avec la moto. Je ne cesse de penser qu'il était utilisé par ceux qui en avaient les moyens avant l'arrivée de la voiture populaire. 

Bref un retour dans le passé, à une vitesse qui appartient au passé, quel plaisir !

Quand est ce que tu viens a Vingrau avec ton side ?
Tu pourra découvrir les joies du side avec la tramontane...

flattwin66 a écrit:Quand est ce que tu viens a Vingrau avec ton side ?
Tu pourra découvrir les joies du side avec la tramontane...

J.ai un souvenir de la route pour aller à Fitou en Viano   alors en side-car   
Mousse obligatoire à l’arrivée

Un véhicule utilitaire je vous dis !!!!!

Un panier dans le panier ?

5 degrés vers chez nous , on a sorti la petite laine 

T'as remonté ton panier.

As-tu essayé la moto en solo ?



En tout cas, prêt pour la nouvelle saison, merdoum, reste quelques mois encore à patienter.

.Lolo49 a écrit:T'as remonté ton panier.  

As-tu essayé la moto en solo ?



En tout cas, prêt pour la nouvelle saison, merdoum, reste quelques mois encore à patienter.

Salut Laurent !
Oui , panier remonté avec la complicité de 2  flatistanais toulousains de passage . J’ai  essayé la moto en solo sur quelques centaines de mètres 

Je me botte le cul pour sortir tous  les jours en voyant le thermomètre. Une  fois en route , que du  bonheur 

C’est ton « singe » qui te pousse sinon elle mord 

Le singe est devenu un Cerbère convaincu !

Pas question de la laisser à la maison en décembre  

Elle laisse un peu de place à l'autre passagère ?

PizzaRoller a écrit:LElle laisse un peu de place à l'autre passagère ?

Disons qu’il y a du crêpage de chignon pour laisser sa place sur le beau siège rouge