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Message  belo Lun 22 Mar 2010 - 16:58

Salut junior, on dit pas vieux hein, mais seniors.

Bienvenu.

belo


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Message  wafid Lun 22 Mar 2010 - 19:22

r60/7


= Bienvenu

La moyenne d'âge du forum baisse !
wafid
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Message  wafid Lun 22 Mar 2010 - 19:23

salut à tous et à toutes - Page 2 Ahlan27


=Bienvenu

La moyenne d'âge du forum baisse
wafid
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Message  juglus Lun 22 Mar 2010 - 19:50

salut à toi ,Antoine...
coucou
salut à tous et à toutes - Page 2 5172
les reponses à tes questions ici tu auras !!! old
juglus
juglus


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Message  G2BM Mar 23 Mar 2010 - 22:15

Salut Antoine,
25 ans déjà?
Pareil pour moi, mais les chiffres sont pas dans le bon ordre.
r60/7, un bon choix et un bon début.
Bonne route. bien
G2BM
G2BM


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Message  Richard de l'Aulagnier Mer 24 Mar 2010 - 7:05

'jour,gamin,bon,si t'as peur de rouler en R1,c'est ton problème,mais fais gaffe,booster une 600 avec ses freins d'origines...c'est fort en goût.
Pour tes caches latéraux,tu fais un petit trou et tu passes un petit colson noir dans ce trou et autour du tube de cadre et c'est bon. Tu mets de suite deux colson dans ta trousse à outils au cas où tu serais amené à les virer sur le bord de la route (peu probable,vu ce qu'il y a derrière,mais bon...)
Richard de l'Aulagnier
Richard de l'Aulagnier


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Message  bill Mer 24 Mar 2010 - 8:14

Salut à toi et bienvenue
bill
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Message  antoine Mer 24 Mar 2010 - 9:16

Richard de l'Aulagnier a écrit:'jour,gamin,bon,si t'as peur de rouler en R1,c'est ton problème,mais fais gaffe,booster une 600 avec ses freins d'origines...c'est fort en goût.
Pour tes caches latéraux,tu fais un petit trou et tu passes un petit colson noir dans ce trou et autour du tube de cadre et c'est bon. Tu mets de suite deux colson dans ta trousse à outils au cas où tu serais amené à les virer sur le bord de la route (peu probable,vu ce qu'il y a derrière,mais bon...)

Merci pour l'astuce, simple, efficace... Mais pourquoi n'y ai-je pas pensé avant de perdre ce @@@@@@ de carter!!
antoine
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