[R100R] ou [R100GS] Arbre de transmission adaptable

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il déjà acheté cet arbre chez Motorworks ? Si oui, satisfait ?
Ce qui me gêne un peu c'est le "En raison des roulements à cardan très robustes ces arbres d'entraînement sont un peu plus grand à travers le palier de l'original, ce qui signifie l'arbre d'entraînement ne passe à travers le bras oscillant en formant un angle de 45 °."


Merci

Déjà posté sur ton autre sujet mais je remet le lien vers mon post ici

Merci ! J'avais lu le post de Palica, mais pas le tien. Aucun souci au montage, il y a suffisamment de place dans le tunnel ? Vu l'état de mon arbre, l'échange standard n'est pas envisageable. Ça ferait donc 512 € + le port. A comparer avec celui d'origine à 600 €, reconditionnable aussi, même si c'est moins facile.