R100RT ne démarre plus

Bonjour à tous,

Je suis confronté à un problème étrange. J'ai une BMW R100RT de 1981, j'ai utilisé la moto ce weekend sans aucun souci apparent. Ce matin impossible de démarrer, elle s'est lancé mais a brouté, n'a pas pris ses tours et s'est arrêté, ensuite impossible de redémarrer.
J'aimerai donc savoir quels sont les tests que je dois faire et surtout dans quel ordre afin de poser un diagnostic. Le dernier entretien que j'ai fait date d'il y a 1 mois avec la vidange moteur et changement du filtre, mais sur le coup j'ai eu l'impression d'avoir mis trop d'huile, mais je trouve vraiment difficile de lire sur la sonde le niveau de celle-ci. Bref je ne sais pas si cela peut avoir un lien, en tout cas depuis ça je n'avais eu aucun problème.

Alors les amis j'en appelle à vos expériences et attends votre aide

Merci d'avance

Tu devrais filer te présenter dans la section idoine avant qu’on te dise d’aller te présenter dans la section idoine


Après, le descriptif de la panne est très vague
Ça peut être presque n’importe quoi, allumage, carburation, filtre du réservoir, pneu crevé 
Il faut procéder par élimination avec les contrôles d’usage
Débit d’essence au robinet ?
Carburateurs propres ?
Étincelles aux bougies ?
Alimentation des bobines ?
Fils haute tension ?
Contacts électriques ?
Y’a plein de sujets sur le sujet, flatistech ou revue technique

Sinon contacte Mamadou N’diallo qui démarre les motos russes à distance 

Je commencerait par les étincelles, ensuite tu utilise la méthode hypothético- déductive afin d'éliminer les causes sans s'énerver!
Essence...
Boitier CDI débranché???
Bonne recherche

valérian a écrit:Tu devrais filer te présenter dans la section idoine avant qu’on te dise d’aller te présenter dans la section idoine


Sinon contacte Mamadou N’diallo qui démarre les motos russes à distance 

×2 . Salut le matheux.
Presentation avec renseignement complet du profil.
Puis posage de question dans la rubrique iguane.

On dirait quand même que l'essence n'arrive pas.

Bonjour à tous,

Merci pour vos réponses, je suis désolé pour la réponse tardive mais j'ai eu quelques problèmes de santé et je n'ai donc malheureusement pas pu me connecter.

Je pense pouvoir commencer le diagnostic ce weekend. Je vais commencer par vérifier l'arrivée d'essence et les bougies. Ce qui me semble incroyable c'est quand même de poser la moto la veille et le lendemain elle ne fonctionne plus ! Surtout les 2 cylindres en même temps c'est bizarre non ?

On est d'accord que pour tester les bougies, je les dévisse des culasses et les pose sur les cylindres, puis coup de démarreur et je vérifie qu'il y a des étincelles ? La non présence d'étincelle ne signifie pas forcément que le problème vient de ces dernières (antiparasite, bobine, canette d'allumage...)

Avez-vous des conseils pour les étapes suivantes si ce n'est pas l'essence ou les bougies.

Merci d'avance à tous

cannette d'allumage si tu as verifié l'essence et les étincelles.

Bonjour à tous,

Bonne nouvelle, la belle remarche à nouveau 
Problème d'arrivée d'essence effectivement !

Merci à tous pour votre aide et au plaisir.
Ride safe

Merci pour le retour.