En live............!!!

Faut vraiment qu'j' fasse tout dans c'te baraque....... 

Quelle mauvaise volonté!!!



Grillé ou pas par le padré!!!

faut aller refaire la photo, du coup il faut préparer 2 bouteilles

Merci les gars 

   

Une des raisons pour lesquelles je ne pouvais plus partir à la Flatistanaise du Quercy : mon père ne supportait pas de voir ses cerises se perdre.
Et ce n'est plus lui qui peut les cueillir.....

Et après la flotte, elles pourrissent à toute vitesse. 









Allez, j'y retourne......

Joli !

On a eu la même idée mais moi pour des fraises.
30 pots de confiture et 10L de sirop.
Mon fils et les petits enfants ont gouté et en sont fous.
@+

Un collègue m'appelle hier:
" JB, ya le copain de ma fille qui veut s'acheter une moto, il a passé le permis, comme tu t'y connais bien, il a des conseils à te demander, il peut t'appeler?"
Je me voyais déjà initier l'impétrant aux charmes de la vieille rougne coupleuse, à la mystique du réglage du jeu au cubuteurs ou à l'herméneutique du circuit de lubrification à carter sec d'une Enfield.
J'accepte donc.
"B'jour m'sieur, je voulais vous demander, je suis passé chez Triumph, là, et j'hésite vraiment..."
(Houlà, déjà il me dit monsieur et il me vouvoie, c'est mal barré. Bon, au moins, il est pas allé chez Suzuki).
"Non passque j'ai fixé mon choix sur une Spid Trip', mais vous pouvez me dire ce qui est le mieux: une peinture noire mat ou gris métallisée?"
 
"Le noir mat c'est trop la classe, ça fait vintage, elle est dispo tout de suite, mais j'ai peur que ça soit salissant et difficile à entretenir, et le gris, c'est très classe, mais si je la commande maintenant, elle sera livrée qu'en septembre. Qu'est ce que vous me conseillez?"
"Prends la noire mat."
"Ah bon? Pourquoi?"
"Parce que tu l'auras tout de suite, mieux vaut un retrait de permis en juin, c'est plus sympa de faire du vélo en été qu'en hiver."
"Ah heu merci m'sieur..."

Ils sont consternants......

(Je suis entrain de lire le fil consacré à la 650 RE, sur le forum dédié. C'est d'un autre tonneau ! )

Francesco a écrit:Ils sont consternants......

(Je suis entrain de lire le fil consacré à la 650 RE, sur le forum dédié. C'est d'un autre tonneau ! )

Tu nous racontes ou tu nous mets un lien ? (ou les deux)

Ben, c'est facile à trouver. C'est juste que là-bas aussi, il y a une bande de vieux briscards qui ont bien roulé leur bosse et s'y connaissent très bien en mécanique. Comme en plus ils ont de l'humour, je me délecte à lire les 150 pages du fil consacré aux 650.

Il est curieux de constater que des styles de motos regroupent ainsi des profils de gens...
Il n'y a que la mécanique je pense qui puisse être ainsi le révélateur fiable d'une part de nous.
Tout profil passe sur un forum, mais n'y restent que ceux qui s'y retrouvent.
Sur un même forums, on est loin d’être les mêmes, disons qu'on est "compatibles"

C'est tellement vrai ce que tu dis

Gastair a écrit:Il est curieux de constater que des styles de motos regroupent ainsi des profils de gens...
Il n'y a que la mécanique je pense qui puisse être ainsi le révélateur fiable d'une part de nous.
Tout profil passe sur un forum, mais n'y restent que ceux qui s'y retrouvent.
Sur un même forums, on est loin d’être les mêmes, disons qu'on est "compatibles"

L'autre jour, j'ai dépanné un motard dont la carte bleue ne passait pas à la pompe à essence. J'avais l'Enfield mono et lui, montait une Kawa moderne, dont je ne connais même pas le modèle.
J'étais en short/T shirt, il arborait la panoplie totale du pilote de course. 
En fait je me suis dit qu'à part rouler en deux roues ce jour-là, on ne devait pas avoir grand chose en commun. Mais peut-être que je me goure complètement, à 20 ans moi aussi j'étais tout fier d'arborer mes bottes Vendramini ou mon blouson Furygan " de motard".

Perso, c'est tout l'inverse: jeune (et inconscient?), il m'est arrivé (très rarement) de rouler en tee shirt. Actuellement, je roule toujours avec un équipement adapté, pas forcément full compétition cuir.
Pour l'anecdote, il n'y a pas encore si longtemps, je pratiquais assidûment les circuits de vitesse équipé comme il se doit bien entendu et des chutes  il y en a eues. Mais la chute ayant provoqué chez moi les plus importants dégâts corporels s'est produite dans ma rue à faible vitesse en essayant une machine que je venais de régler. J'étais en combinaison de mécano (pas terrible comme protection j'ai testé). Heureusement j'avais mis et attaché mon casque intégral car la chute est arrivée parce que un chat a traversé devant moi. Je suis passé par dessus la moto, les traces sur le casque montrant que ma face avait heurté le sol.
Bien sûr, il m'arrive encore de rouler en jet sur mes vieilles machines mais ça me travaille.
Rouler avec un intégral sur une série 6, voire 5 par ex n'est pas anachronique du tout.
Nota: le chat a continué sa route 

Ça devait être un gros chat ... ou une petite moto 

Gastair a écrit:Il est curieux de constater que des styles de motos regroupent ainsi des profils de gens...
Il n'y a que la mécanique je pense qui puisse être ainsi le révélateur fiable d'une part de nous.
Tout profil passe sur un forum, mais n'y restent que ceux qui s'y retrouvent.
Sur un même forums, on est loin d’être les mêmes, disons qu'on est "compatibles"

Vu de qui ça vient, je me dis que :

- soit c'est flat teur,
- soit on est tous des perfectionnistes casse-piouilles...

Alatriste a écrit:

Gastair a écrit:Il est curieux de constater que des styles de motos regroupent ainsi des profils de gens...
Il n'y a que la mécanique je pense qui puisse être ainsi le révélateur fiable d'une part de nous.
Tout profil passe sur un forum, mais n'y restent que ceux qui s'y retrouvent.
Sur un même forums, on est loin d’être les mêmes, disons qu'on est "compatibles"

Vu de qui ça vient, je me dis que :

- soit c'est flat teur,
- soit on est tous des perfectionnistes casse-piouilles...

Les deux mon colonel.  
C'est juste que moi je n’hésite pas à étaler mes défauts., ce qui veut dire que je suis presque parfait puisqu'on dit : "moins on en a plus on les étale"... je ne vois pas pourquoi ça s'appliquerait qu'à la connaissance

Gastair a écrit:
C'est juste que moi je n’hésite pas à étaler mes défauts., ce qui veut dire que je suis presque parfait puisqu'on dit : "moins on en a plus on les étale"

Tiens, c'est le quart d'heure psy.

Je mets en application le positivisme conseillé par mon psy...


"Si t'es nul c'est que t'es le meilleur" "Si t'es nul c'est que t'es le meilleur" "Si t'es nul c'est que t'es le meilleur" "Si t'es nul c'est que t'es le meilleur" "Si t'es nul c'est que t'es le meilleur"

Belle autoflagellation.

P'tite balade avec la rougeaude, histoire de dépoussiérer les Vattier.

Château de Champchevrier, où manifestement les tondeuses ont été victimes du corona.


Les remparts du château de Langeais..


Le pont qui enjambe la Loire à Langeais..

Je voulais juste pousser un grand cri....

Hé oui, c'est aujourd'hui ...

Enfin, on se modernise :