Bonjour tout le monde !

Bonjour tout le monde !

Ben voilà, je suis tout nouveau dans la bande des flatistes.
Après quelques décennies en deuche et en MZ 125 TS (un super petit deux-temps Est-Allemand),
je passe à une machine un peu lus dodue : j'ai dégoté une R60/6 de toute beauté, montée avec des pistons et carbus de R75.
Voilà le bestiau (1976)




Je vous passe les détails pour refaire intégralement les freins avant qui étaient bloqués : ces étriers ATE, ça demande une patience !...
A part ça : vidanges, nettoyage carbus pointeaux/membranes neufs, calé les rupteurs, changé la batterie, les pots, les pneus et ZOU, ça roule !

UN PUTAIN DE GRAND BONHEUR DE ROULER AVEC CETTE MACHINE !
Un couple de camion, une tenue de route de locomotive...

MAIS : voilà que se pointent quelques (gros) soucis électriques : la partie où mes compétences sont les plus faibles.

Je m'y penche de près cette semaine et j'aurais sûrement tout un tas de questions, amis spécialistes !
Voilà, bonne journée et bonne route à toutes et à tous.
Olive

Bonjour à toi, merci pour ta présentation... il te reste à remplir ton profil.
Ici tu t'adresses à un public qui connais bien les trapanelles comme les MZ...
T'a machine est un bitza... si elle marche bien que demander de plus

Bienvenue!!

Bonjour et bienvenue.
Bravo pour ton achat.
Pour les résolutions de problèmes électriques, tu es sur le bon site.
Par contre, analyse correctement ce qui se passe et pose des questions précises ça facilitera le travail pour ceux qui te répondront.

Bonjour et bienvenue.

Merci à tous pour votre accueil.

Je ne manquerai pas d'être aussi précis que possible pour mes questions