Légère fuite d'huile là où il ne devrait pas en avoir!

Avez-vous déjà rencontre une fuite au niveau du trou (avant) permettant de fixer le moteur au cadre?
Je précise qu'elle ne provient pas du caoutchouc d'embase du tube de protection des tiges de culbu!
Merci.

Si c'est à gauche, regarde le témoin de pression d'huile qui fuit tout les 100 000km environ.

Le capteur pression d'huile est OK, il a 11 000 km. Aucun suintement d'huile.

Photo peut etre ?

J'ai cerclé de rouge ledit perturbateur. Dans le même temps je suis conscient du caractère peu crédible de la chose mais j'vois pas d'où ce suintement pourrait-il venir! 

La fuite vient de plus haut:
Ton embase de cylindre.
Tes caoutchoucs de tubes.

Thanks pour ta contribution gabounette77 !
En effet cet épanchement qui s'est quasi stoppé venait bien des caoutchoucs tube pas de l'embase cylindre.
Je viens de monter deux cylindres de 100 Siebenrock (avec usinage de la bande de squish & polissages ech&adm) et... des nouveaux caoutchoucs et......plus de fuite  
Quant au premier essais après la modif....