filetage échappement culasse r100rt

Salut tous, 
Je viens de réussir à desserrer les écrous à ailettes de bibiche car il y avait une fuite à gauche.
Après quelques rasades de dw40 et du décapeur thermique, j'ai réussi.
Le hic, c'est une fois l'écrou desserré.



 FFRD est-il toujours dans le coin pour m'apporter son savoir faire?
merci

J'ai eu ça sur une 1000,

j'étais près à donner les culasses à tourner et manchonner,
mais avant, par acquit de conscience, j'ai tenté l'opération suivante:

reprise à l'arrache du filetage avec un peigne à filets appelé aussi "filon",
montage de 2 écrous d'échappement neufs + graisse HT au cuivre, et joints d'échappement neufs...

bin ça marche depuis deux ans comme ça.

Phil...
***

Sinon contacte Marc D sur ce forum
Il répare les filetages foirés
Et très bien, c'est comme neuf

valérian a écrit:Sinon contacte Marc D sur ce forum
Il répare les filetages foirés
Et très bien, c'est comme neuf

Bonsoir, j'ai le même problème… Est ce que Marc D est toujours sur ce forum et si oui, comment le contacter ? Merci d'avance. Eric

ça tombe bien, je suis sur le forum tous les matins!

marc D a écrit:ça tombe bien, je suis sur le forum tous les matins!

Bonjour Marc,
J'ai une BM R100R de 1995, j'ai les tubes d'échappement rincés et j'ai démonté les écrous après bien des efforts, j'ai même dû les couper.
J'ai constaté que les deux culasses avaient été réparés avec des bagues de diamètre intérieur 46mm et extérieur 52mm pour pouvoir remonter l'écrou d'origine.
L'une a été abimée et est démontée.
Sais-tu si on peut trouver ces bagues seules ?
Par avance merci de ta réponse.

Cordialement.

Claude VILLARD

VILLARD a écrit:

marc D a écrit:ça tombe bien, je suis sur le forum tous les matins!

Bonjour Marc,
J'ai une BM R100R de 1995, j'ai les tubes d'échappement rincés et j'ai démonté les écrous après bien des efforts, j'ai même dû les couper.
J'ai constaté que les deux culasses avaient été réparés avec des bagues de diamètre intérieur 46mm et extérieur 52mm pour pouvoir remonter l'écrou d'origine.
L'une a été abimée et est démontée.
Sais-tu si on peut trouver ces bagues seules ?
Par avance merci de ta réponse.

Cordialement.

Claude VILLARD

Elles sont fabriquées à l'unité par la personne, atelier de mécanique générale afin de réparer la culasse. Je fabrique les miennes et je les ajuste.
Aucune idée de qui fait ça dans le Gard...
Sinon, c'est risqué d'en commander une car il faut être sur de la cote (serrage entre 0.10 et 0.20) et, in finé, il faut la souder...

Si la bague est "démontée" c'est qu'elle n'était pas bien soudée, parfois j'en ai vu en acier, elles se débloques systématiquement après quelques années...

marc D a écrit:Si la bague est "démontée" c'est qu'elle n'était pas bien soudée, parfois j'en ai vu en acier, elles se débloques systématiquement après quelques années...

Ok merci marc pour ces réponses.
Bon WE