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Message  pockaman Mar 26 Oct 2010 - 20:03

Resserre tes cosses de batterie, et celle du démarreur. SCHEMA ELECTRIQUE SERIE 6 - Page 2 537438

pockaman


http://www.pockabikes.fr

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Message  HJO Sam 13 Nov 2010 - 0:43

Bonjour,
Et pour une R100RT de 95, quelqu'un aurait le schéma électrique ?
Les feu arrière et éclairage des compteurs sont HS (pas les ampoules, hein !).
Merci
HJO
HJO


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Message  totac Mer 9 Mar 2011 - 11:16

Ha !!! Super pour les schémas. Je pense pouvoir me débrouiller avec sa étant donné mes faible connaîssance en électricité.
MERCI !!!!
totac
totac


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Message  oggy Mer 9 Mar 2011 - 11:51

Y a pas dans la flatistech ?
oggy
oggy


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Message  le basque Sam 14 Avr 2012 - 11:38

HJO a écrit:Bonjour,
Et pour une R100RT de 95, quelqu'un aurait le schéma électrique ?
Les feu arrière et éclairage des compteurs sont HS (pas les ampoules, hein !).
Merci

attends ,as-tu testé les arrivées de jus sur le cheminement de ton faisceau ? j'ai le schéma complet de la R 65/7 mais si quelqu'un peut confirmer que c'est la même chose ,je te poste ça !
[b][i]

le basque


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Message  Lippo Sam 14 Avr 2012 - 13:37

Bof, tu sais.....................................................depuis deux ans il a du réparer .... drunken



lol!
Lippo
Lippo


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Message  Dom Sam 14 Avr 2012 - 13:42

De surcroît, il y a la réponse dans la Flatis'Tech qui vient d'être réactivée mache
Dom
Dom


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Message  Philippe Dutoy Dim 22 Oct 2017 - 12:21

Bonjour à tous,

Sur le schéma électrique 'série 6' proposé par Lou, il semble que le contacteur principal ait trois positions.
Ce qui correspond au contacteur qui équipe ma 75/6 de 76.

Cependant, dans le manuel d'utilisateur des série 6, ainsi que sur le schéma du manuel d'atelier, le contacteur propose 5 positions.

Quel est le bon ?

J'essaie de résoudre un problème à ce niveau.
A savoir que en position 1 (stationnement), c'est le feu de croisement qui s'allume au lieu du feu de stationnement...
Le problème se répète au commodo gauche.
Lorsque le contacteur principal est en position 2 et que je mets l'interrupteur sur 'feu de stationnement', c'est le feu de croisement qui s'allume.

D'autre part, fait étrange, le témoin d'indicateur de direction orange au tableau de bord reste allumé pendant une trentaine de minutes de circu.
Philippe Dutoy
Philippe Dutoy


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Message  PizzaRoller Dim 22 Oct 2017 - 21:29

Les /6 ont eu des contacteurs à 5 position au début avec les commodos /5 et pas de relais lumière puis des contacteurs à 3 positions avec les commodos plus modernes et le relais lumière dans le phare.
Tout est clairement expliqué dans les divers mémos de câblage de la Flatis'tech.

____________________
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Message  Philippe Dutoy Dim 22 Oct 2017 - 23:02

Hello, merci pour l'aide.
Je n'avais pas trouvé l'info dans le flatis'tech.
J'y retourne...

clin
Philippe Dutoy
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