schema electrique
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old-flat
jackerda
6 participants
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schema electrique
cherche shéma de la r 65 de 82.
+ valeur de test des bobines ht double sorties et la façon de controler.
merci
+ valeur de test des bobines ht double sorties et la façon de controler.
merci
jackerda
Re: schema electrique
Salut,
Il me semble que c'est le même que sur la R80 G/S. Vas voir sur ces liens. Sinon, ça pourra toujours servir à d'autres.
http://www.xmission.com/~wendell/GS/node3.html
http://www.xmission.com/~wendell/GS/node4.html
Il me semble que c'est le même que sur la R80 G/S. Vas voir sur ces liens. Sinon, ça pourra toujours servir à d'autres.
http://www.xmission.com/~wendell/GS/node3.html
http://www.xmission.com/~wendell/GS/node4.html
old-flat
Re: schema electrique
C'est pas le même que celui de la G/S, tu le trouveras à la fin de la RMT n° 37.
Ou alors je peux te le scanner si tu veux.
Ou alors je peux te le scanner si tu veux.
____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
Re: schema electrique
Dis wafid , s'il te plaît , ne te sers pas de la fonction citer à chaque fois que tu postes , ça remplit des pages pour pas grand chose
Ou alors enlève la partie qui n'est pas très utile.
Par exemple je cite ton dernier post et j'ai enlevé les photos :
Ou alors enlève la partie qui n'est pas très utile.
Par exemple je cite ton dernier post et j'ai enlevé les photos :
wafid a écrit:Choukran, choukran
= Merci, merci
Re: schema electrique
Bonsoir,
J'ai une R65 de 81,
Le schéma situé à la fin de la RMT 37 est celui des modèles d'avant 80.
A partir de 81 (allumage "éléctronique") c'est le même schéma que le R80.
J'ai testé mes bobines HT à l'ohmètre, mais c'est sur un cahier au garage, je pourrais donner la marche à suivre si besoin.
@+
J'ai une R65 de 81,
Le schéma situé à la fin de la RMT 37 est celui des modèles d'avant 80.
A partir de 81 (allumage "éléctronique") c'est le même schéma que le R80.
J'ai testé mes bobines HT à l'ohmètre, mais c'est sur un cahier au garage, je pourrais donner la marche à suivre si besoin.
@+
capitaine
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