Photos Gendarmerie, BMO de Hyeres années 1960

TINTIN8645 a écrit:

Si la mustang accélère,les flats seront à la peine! 

certainement mais pas ridicule quand une mustang passe de 0à60 mph en 7 à 10 secondes selon le modèle la R50/2 le fait en 10 secondes;
L'une fait moins de 200kg pour 26 cv l'autre 1200kg pour 270cv
En vitesse de pointe la oui il n'y a pas photo  140 contre 190 !!!
mais cela reste difficile de comparer .

Notre dernière FJR vient d’etre réformée ce mois-ci

Le Gros Zimm a écrit:

Motocine a écrit:Ce sont des documents 

Les flancs blancs , les gants blancs, les chemises blanches, le casque blanc , la fourragère blanche, bref la classe   

 

Une tenue d'un confort et d'une sécurité extraordinaire!
On nous interdisait même de mettre des pulls bleus marine perso sous le cuir, pas réglementaire, même en hiver!

Et tu vas nous faire croire que tu ne le mettais pas sous la chemise ???!!!! En tout cas à DRACHENBRONN-BIRLENBACH, c'est ( sur conseil eclairé, très discret et non officiel de ma hiérarchie... ) ce que je faisais.
Ce n'est pas à toi que je vais expliquer les rigueurs des hivers bas-rhinois d'antan et la valeur calorigène de la battle dress !  

... und a trett em hund !  

Alatriste a écrit:

Le Gros Zimm a écrit:

Motocine a écrit:Ce sont des documents 

Les flancs blancs , les gants blancs, les chemises blanches, le casque blanc , la fourragère blanche, bref la classe   

 

Une tenue d'un confort et d'une sécurité extraordinaire!
On nous interdisait même de mettre des pulls bleus marine perso sous le cuir, pas réglementaire, même en hiver!

Et tu vas nous faire croire que tu ne le mettais pas sous la chemise ???!!!! En tout cas à DRACHENBRONN-BIRLENBACH, c'est ( sur conseil eclairé, très discret et non officiel de ma hiérarchie... ) ce que je faisais.
Ce n'est pas à toi que je vais expliquer les rigueurs des hivers bas-rhinois d'antan et la valeur calorigène de la battle dress !  

... und a trett em hund !  

R27 a écrit:Fils de bleu moi aussi, mais mon père pilotait un deux roues sans moteur : il a commencé comme hirondelle.



(Photo d'illustration)

En tous cas au vu de la photo il ne devait pas avoir de problèmes pour passer les vitesses

Bertrand 76 a écrit:Sans compter la partie immergée de l'iceberg, les moyens qui font défauts, à savoir des motos indisponibles par manque de... budget... TDM dont simplement le kit chaine doit être changé... Du coup l'unité ne roule plus qu'avec une de leur moto de dotation et une moto en prêt d'une autre unité... Je rencontre dans mon activité des Motocyclistes un peu partout en France car nous avons certains passages qui doivent se faire avec eux. C'est marrant car je suis souvent démasqué comme étant un ancien bleu (look? attitude?) et nous discutons... Ce qui est lamentable c'est de voir à quel point ils manquent de moyens pour accomplir leurs missions et quelles missions... Des missions décidées par des gens qui ne sont pas sur le terrain, des politiques qui se font "du vent sous la queue" en communiquant et faisant beaucoup de "vent" pendant que les gens de terrain "perdent leur temps" plutôt que de faire leur travail, celui pour lequel ils ont été initialement formés.
Pour la tenue c'est vrai que l'été, il faudrait une veste plus mesh que tissu mais la présence du dispositif airbag est difficilement compatible... et puis... comme toujours c'est encore un problème de coût !
Moi je ne plus soumis "au devoir de réserve" et je ne me prive pas de dénoncer ce que ceux d'active ne peuvent pas dénoncer...